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Ingo1912

Biete Brabus Forfour Exclusive 177PS

Empfohlene Beiträge

Hallo, will meinen Brabus forfour verkaufen.

Hat ca. 110000 Kilometer gelaufen und die übliche gute Ausstattung.

Die Zelle ist schwarz und die Panels In Ultimate Green (Ford Focus RS) lackiert.

Fahrzeug hat gute Ausstattung mit Schiebedach Navigation, TV, Festplatte...

Näheres gerne per Mail.

Der Zahnriemen wurde natürlich bereits gewechselt, auch ein neuer Krümmer ist verbaut. Es gibt keinen Reparaturstau oder Ähnliches. Erstzulassung ist 2006.

Bilder und mehr nur für ernsthafte Anfragen.

Stelle mir so 9000 Euro vor, ist sicherlich verhandelbar, aber werde Ihn nicht verschenken. Ist ein Tolles Auto im besten Zustand.

nullimage.php?img=ankunft_in_siegen_240bck5t.jpg

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Irgendwie klappt das mit den Bilder nicht ... :(

 

Wichtig wären Bilder vom Innenraum und eine detallierte Ausstattungsliste sowie eine genauere Beschreibung des technischen Zustandes!

 

-----------------

Die SMART Live Gruppe bei XING:

https://www.xing.com/net/pricbdee8x/smartlive

 

A.gif6666313531366337.jpgc.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 03.11.2012 um 09:13 Uhr ]


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Ja! Evtl. bleibt Er ja auch :)

Aber die Geschäftsleitung erlaubt mir nicht so viele Spielzeuge :cry:

Und falls Er in gute Hände kommt...

Aber die Interessenten aus mobile bislang-ohne Worte

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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