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sm_ART60

Nebler-Nachrüstung

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen,

 

ich möchte bei meinem 450er, Bj. 2000 Nebelscheinwerfer nachrüsten. Kabel liegen alle drin (vorne und innen am Blindstopfen/Schalter).

Muss ich jetzt nur alles anschließen und es funktioniert oder ist noch etwas zu tun? Freischalten ZEE? Oder ist das nur bei den neueren Modellen mit SAM notwendig?

 

Ich habe die SuFu natürlich vorher bemüht, aber bin dadurch nicht schlauer geworden :-?

 

Für einen aufschlussreichen Tipp wäre ich euch dankbar,

 

Thanx Mike


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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Beim 450er Smart ist keine Freischaltung erforderlich!

Das hat auch nix mit ZEE oder SAM zu tun, sondern mit 450er Smart oder 451er Smart!

Eine Freischaltung ist nur beim 451er erforderlich!

Wenn Du die Nebler und den Schalter einbaust, müssen die Nebler funktionieren.

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Hi Ahnungslos,

 

auf dich ist - wie immer - Verlass.

 

Danke für die Info ;-)

 

Ist der Preis von 100,- Euro für ein paar gebrauchte NSW in Ordnung?

[ Diese Nachricht wurde editiert von sm_ART60 am 28.10.2012 um 17:45 Uhr ]


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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Quote:

Am 28.10.2012 um 17:41 Uhr hat sm_ART60 geschrieben:
Ist der Preis von 100,- Euro für ein paar gebrauchte NSW in Ordnung?

Kommt auf den Zustand an!

Kommt mir aber schon ein wenig viel vor.

Kenn aber auch das Preisniveau von Gebrauchtteilen nicht so.

Ist da der Schalter auch schon dabei?

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    • An meinem Smart waren einige wirklich teure Reparaturen fällig, ohne die dieser die HU nicht bestanden hätte. Der TÜV ist zu meinem großen Schrecken bereits vor einem Monat (und nicht wie vermutet erst im August) abgelaufen. Daher stand zur Wahl: Schnellstmöglich reparieren lassen oder ganz schnell weg damit. Dann kam ein sehr gutes Angebot verbunden mit der Möglichkeit woanders einen Neuwagen zu kaufen. Da ist mir jeder Teil für eine schnelle Gegenfinanzierung recht gewesen. Quasi die Gelegenheit am Schopfe gepackt ... der Käufer wollte den Wagen ausdrücklich "so wie er ist".  Leider wohne ich recht "großstädtisch", sodass ich kaum Platz im Keller habe und nicht den Luxus eines Schuppens habe. Die Räder wurden daher jedes Jahr für zugegeben teures Geld im Reifenhotel eingelagert und zuvor professionell gereinigt. 
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