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most_muscular

SCHLACHTE Smart 450 CDI Bj. 2000 schwarz - VIELE TEILE!!!

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Sind die Traggelenke auch seperat (ohne den Rest) zu haben??

Grüße, Chris

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Hallöchen und kurze Frage,

 

ist das Lenkgetriebe noch zu haben ?

 

Welche Teilenummer hat es und passt es in meinen 2000er City Coupe CDI ?

 

Und Heckklappenspoiler noch da ?

 

 

LG Chris :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarti1010 am 18.01.2013 um 12:01 Uhr ]

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Sind die hinteren Federn noch da??

Stoßdämpfer?

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Noch sehr viele Teile da!

 

Motor + Aggregate, Getriebeteile, Antriebswellen, Hinterachse + Vorderachse komplett, Lenkung, Sitze, Scheiben, Türen, Rohkarosse, Motorsteuergerät + ZEE + Kombiinstrument + Schlüssel + Schaltmodul...

 

 

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Außenspiegelglas rechts?

Ist das noch da?

Welche Farbe hatte er? Evtl Kotflügel vorne links wenn in grau metallic?

 


450 Pure CDI Cabrio Bj.02

 

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Hätte Interesse an einem Schlüssel bzw nur dem Chip/ der Platine!

 

Verkaufen sie diese auch einzeln oder nur als Gesamtpakt mit Zündschloss etc.??

 

Grüße

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Viele Teile noch da!

 

Hinterachse komplett, Motor, Motorsteuergerät, Zentralelektrik, Tacho, Schlüssel, Türen, Sitze...

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Servus

 

Habe im Oktober den kompletten Bodypanelset von Dir erworben. Hätte nun doch noch Interesse an dem Lederlenkrad (braun 50 Euro) und den Eckfenstern(je 10€). Hast Du diese Teile noch? Würde sie dann wieder abholen(nach Absprache), so wie damals die Panels.

 

Gruß, Peter


Gruß, Peter

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Hallo,

 

Ich suche 2 Abschlepphaken-Abdeckungen vom Heckpanel.

 

Sowas noch da?

 

Gruss

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Uhr noch da? :)

 

 


Rechtschreibfehler? - sowas gibts nich!

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Quote:

Am 27.01.2013 um 15:55 Uhr hat most_muscular geschrieben:
Noch sehr viele Teile da!



Motor + Aggregate, Getriebeteile, Antriebswellen, Hinterachse + Vorderachse komplett, Lenkung, Sitze, Scheiben, Türen, Rohkarosse, Motorsteuergerät + ZEE + Kombiinstrument + Schlüssel + Schaltmodul...







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    • Ich habe meinen alten Thermostat mit dem Multimaster mal aufgesägt, weil ich wissen wollte warum dieser nicht mehr ordnungsgemäß gearbeitet hat. Wenn ich mir das aber so anschaue sehe ich keine direkte Fehlerquelle, der Teller liegt am Auslass zum Radiator mit der Dichtung bündig an. Dann habe ich das Ding mal mit dem Heißluftgebläse warm gemacht und er hat sich anstandslos geöffnet. Das dauerte auch ein wenig, daher kann ich den Fehler, dass das Ding zu schnell öffnet auch so gut wie ausschließen. Blase ich im erkalteten Zustand vom Radiatorstutzen aus gegen den Thermostat ist dieser auch dicht wenn man die kleine Rückschlag-Kugel gegen die Membran drückt. Daher dichtet die Membran auch ordentlich ab.    Ich finde da keinen Fehler warum dieser Thermostat meine Kugel nicht mehr vernünftig aufgewärmt hat. Jemand eine andere Theorie?      
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