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most_muscular

SCHLACHTE Smart 450 CDI Bj. 2000 schwarz - VIELE TEILE!!!

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Sind die Traggelenke auch seperat (ohne den Rest) zu haben??

Grüße, Chris

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Hallöchen und kurze Frage,

 

ist das Lenkgetriebe noch zu haben ?

 

Welche Teilenummer hat es und passt es in meinen 2000er City Coupe CDI ?

 

Und Heckklappenspoiler noch da ?

 

 

LG Chris :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarti1010 am 18.01.2013 um 12:01 Uhr ]

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Sind die hinteren Federn noch da??

Stoßdämpfer?

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Noch sehr viele Teile da!

 

Motor + Aggregate, Getriebeteile, Antriebswellen, Hinterachse + Vorderachse komplett, Lenkung, Sitze, Scheiben, Türen, Rohkarosse, Motorsteuergerät + ZEE + Kombiinstrument + Schlüssel + Schaltmodul...

 

 

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Außenspiegelglas rechts?

Ist das noch da?

Welche Farbe hatte er? Evtl Kotflügel vorne links wenn in grau metallic?

 


450 Pure CDI Cabrio Bj.02

 

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Hätte Interesse an einem Schlüssel bzw nur dem Chip/ der Platine!

 

Verkaufen sie diese auch einzeln oder nur als Gesamtpakt mit Zündschloss etc.??

 

Grüße

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Viele Teile noch da!

 

Hinterachse komplett, Motor, Motorsteuergerät, Zentralelektrik, Tacho, Schlüssel, Türen, Sitze...

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Servus

 

Habe im Oktober den kompletten Bodypanelset von Dir erworben. Hätte nun doch noch Interesse an dem Lederlenkrad (braun 50 Euro) und den Eckfenstern(je 10€). Hast Du diese Teile noch? Würde sie dann wieder abholen(nach Absprache), so wie damals die Panels.

 

Gruß, Peter


Gruß, Peter

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Hallo,

 

Ich suche 2 Abschlepphaken-Abdeckungen vom Heckpanel.

 

Sowas noch da?

 

Gruss

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Uhr noch da? :)

 

 


Rechtschreibfehler? - sowas gibts nich!

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Quote:

Am 27.01.2013 um 15:55 Uhr hat most_muscular geschrieben:
Noch sehr viele Teile da!



Motor + Aggregate, Getriebeteile, Antriebswellen, Hinterachse + Vorderachse komplett, Lenkung, Sitze, Scheiben, Türen, Rohkarosse, Motorsteuergerät + ZEE + Kombiinstrument + Schlüssel + Schaltmodul...







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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe auch (vor Jahren...) längere Zeiten bzw. viele KM "gepölt" (VauWeh Saugdiesel mit Vorkammertechnik in der wärmeren Jahreszeit. Nur 1-Tank-System und keine separate Brennstoffvorwärmung. Habs dann gelassen, nachdem die Politik eingriff und es sich wirtschaftlich nicht mehr lohnte.....-nach meiner Erinnerung wurden Dieselpreis und Pflanzenöl-Mindestpreis irgendwie "gekoppelt". AU ging eigentlich auch immer ohne Beanstandungen.   Auf die Bemerkung:   Die beiden 450er cdi sind nun auch schon bald 20 Jahre hier. Sie wurden zu Zeiten der Erwerbstätigkeiten und erheblicher Mobilitäts-Erfordernisse angeschafft. So sind dann in der Summe nun deutlich über 450 000 km zusammengekommen, weitgehend problemlos (was die Motoren angeht). Schon durch die Brennstoffeinsparungen (im Vergleich zu anderen Wagen) haben sich die 450er cdi gelohnt und sind "immer noch da". Aber die Zeiten und Umstände haben sich geändert. Nun ist Ruhestand und es werden auch sonst deutlich weniger KM gefahren. Dadurch und auch durch meine (statistisch) geringe Restlaufzeit ist es absehbar, daß wohl keine (weiteren) 300 000 km zusammenkommen werden.....Insofern werde ich nicht berichten (können).   Außerdem tanke ich nicht ständig die genannten Sorten.    Aber: HVO 100 und auch Anal-Ulti-Dingens tanke ich zu im kalten Winter oder wenn (mal wieder) eine AU bei der HU ansteht. Bisher auch problemlos....   Zu bedenken ist (für mich) auch, das sich das Verhältnis zwischen den Kosten der Verbrennertechnik zu denen der E-Technik immer weiter zugunsten der E-Mobilität zu verschieben scheint....Es bleibt insofern spannend....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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