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DZB

Ein Piepen ab 80km/h 451 HILFE

Empfohlene Beiträge

hy leute

 

ich habe das problem das ich ab 80km/h ein komisches piepen höhre, so als währ die dichtung kaputt oder son

elektronischer ton .... tüüüüüüttttt auf gut deutsch, wie wenn man im ohr son ton hört, nur das beim 451 ab 80km/h

 

kennt das voelleicht jemand ??

bitte um hilfe

 

dsnke in vorraus


klein aber fein !!

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Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass bei dieser "genialen" Beschreibung in einem Forum was sinnvolles rauskommt?!

 

Fahr in ne Werkstatt und lass das Geräusch von nem Mechaniker lokalisieren...

 

Nehm ihn mit auf ne Probefahrt und zeig ihm das Geräusch....

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ja sorry

 

dachte .......

 

 

 

 

es gibt keine blöden fragen, nur blöde antworten !!

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klein aber fein !!

 


klein aber fein !!

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also gibt es nach 150 besuchen keine aw :(

 

SCHADE


klein aber fein !!

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Ich hatte mal ein Pfeifen ab 100 km/h welches vom Antennenfuss kam, der nicht richtig reingedreht war.

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

 


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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Ich hab öfter ein Pfeifen ab 23.00 Uhr - im Ohr.

 

Grund: Ü50 und in den 80er Jahren waren immer min. 110 db in der Disco .

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Also das Pfeifen, das ich ab 80 km/h höre, das kommt von den üppigen Spaltmaßen des 451er, das sind Windgeräusche, da fehlt es am Finish der Windkanaltests und an der Ernsthaftigkeit, ein preiswertes Auto bauen zu wollen, denn, seinen Preis Wert ist leider kein smart.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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    • So erledigt!!!   Also man kann sich wenn man nur die 45kW haben will Star Diag Multiplexer und co sparen. Ist natürlich gut sowas zu haben aber wird nicht gebraucht. Das einzige was man braucht ist ein CH341 Programmer am besten mit SOIC8 Zange (ca. 15€ bei Amazon).   Man muss das Steuergerät ausbauen und öffnen, das schwierigste dabei sind die verrosteten Schrauben …   Hat man es offen muss man den EEPROM suchen und die Zange drauf packen. Anleitungen und Bilder findet man dafür im Internet (MEG1.1 EEPROM).   Dann kann man mit NeoProgrammer oder einem ähnlichen Tool den EEPROM auslesen, am besten 2-3 mal und vergleichen damit man Lesefehler ausschließen kann. Das speichern und eine Kopie davon machen. Diese Kopie dann mit einem Hex Editor öffnen. Dann mittels STRG + G das Offset 6 suchen. Bei mir stand es auf 01. Das ändern auf 09 speichern und dann mittels Programmer wieder zurück auf das EEPROM schreiben. Alles wieder zusammen bauen und Spaß haben. Checksummen, SCN Codierung sind nicht notwendig.   Es gibt auch ein schönes Python Tool von Tom’s Garage. Damit kann man seinen Dump prüfen. Zu finden hier: https://tomsgarage.work/2025/06/30/deep-dive-into-meg-1-1-eeprom-building-a-complete-decoder-tool/   Also von 50PS auf 61PS geht für 15€ Ich hoffe das hilft mal jemanden weiter.    
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