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schluutz

Abblendlicht lässt sich nicht ausschalten

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Moin, Moin, da ich im WWW und in verschiedenen Foren nichts dazu gefunden habe, aber schon Beiträge die allerdings keine Lösung enthielten, habe ich mich dazu entschlossen die Lösung zu schreiben. Die Sternwarte wollte 700 Euro für das Sam. Problem: Alles funktioniert, ausser A-Licht kann ein aber nicht ausgeschaltet werden. Nur über Zündung aus ging das Licht aus oder über das Fernlicht. Die LWR geht auch nicht beidseitig. Sam war trocken alles schön. Aber der Stellmotor auf der rechten Seite, der war richtig verschmort. Ich musste sogar das Kabel tauschen. Nach dem Abklemmen des Motors lief der andere Motor wieder und das Licht liess sich wieder ausschalten über den Lichtschalter den ich zuvor geprüft hatte. Das Problem scheint selten zu sein, denn ich habe darüber nur 2 Einträge im Internet gefunden. Gruss

schluutz

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schluutz am 03.10.2012 um 19:14 Uhr ]

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Liest im Forum nur noch mit. :-P]

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 20:08 Uhr ]


 

 

 

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Hatte dieses Problem vor einem Jahr bei mir durch Feuchtigkeit im rechten Scheinwerfer, habe damals nur leider nichts im Forum dazu geschrieben.

 

Kürzlich hatten wir ein anderes Problem mit ungewöhnlicher Ursache.

Problem: Leuchtweitenregulierung arbeitet ohne dass etwas verstellt wird. Normalerweise liegt es an den Stellmotoren, also ausgebaut doch diese waren in Ordnung, als nächstes den Lichtschalter gegen einen anderen getauscht und das Problem war weg. Kurioserweise funktioniert der vermeintlich defekte Lichtschalter im anderen Smart.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Hallo, ok gut. Es scheint also mehrere Fehlerbilder zu geben. Inzwischen gab es auch die Bestätigung eines Anderen, bei dem es genauso war. Ich wollte jetzt vorsorgen, bevor ich den Motor ersetze, ihn irgendwie mit Silikon o.ä. versiegeln. damit es grade auf der rechten Seite so schnell nicht wieder kommt. Oder hat jemand eine Ahnung wo dort das Wasser eintritt?

Gruss

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schluutz am 05.10.2012 um 07:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schluutz am 05.10.2012 um 07:30 Uhr ]

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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