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naidhammel

I Pod Integration Kit bei smart Bluetooth-Anlage!

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

vielleicht könnt Ihr uns ja helfen.

 

Wir haben uns jetzt zusätzlich zu unserer smart Bluetooth Freisprecheinrichtung das I Pod Integration Kit zugelegt. Leider hängt das Kabel zum Anschluß für den I Pod nur unten in den Fußraum. Es hat zwar ausreichend länge, aber wirklich schon und praktikabel finde ich es nicht. Laut Werkstatt müßte das Loch ansonsten riesig sein. Und nun zu meinen Fragen:

 

- Wie habt Ihr das Anschlußkabel bei Euch verlegt? Fotos?

- Wie habt Ihr daas Kabel eventuell ins Handschuhfach bekommen? Fotos?

- Habt Ihr eine andere gute Idee zum Verlegen des Kabels? Fotos?

 

Vielen Dank für Eure Hilfe.

 

mfg

 

naidhammel

 

P.S.: Funktionieren tut das Integration Kit wirklich gut!!!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von naidhammel am 13.09.2012 um 23:40 Uhr ]


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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Hat wirklich keiner ein Foto?

 

Habe mir das inzwischen mal genauer angeschaut. Meint Ihr ich kann den USB-Stecker ausbauen, dann seitlich eine Kleine Ausbuchtung hinzufügen, das IPOD-Kabel in die Ausbuchtung schrieben und dann den USB-Stecker wieder einbaue`?

 

Müßte doch gehen, oder?

 

mfg

 

naidhammel


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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    • Es gibt bei Frankfurt eine Autosattlerei, welche das Einnähen einer neuen Heckscheibe bei Ebay anbietet, siehe z.B. diese Seite! Die schicken Dir ein PDF zu, in dem beschrieben wird, wie das komplette Heckteil ausgebaut wird. Das schickst Du dann ein und erhältst es ein paar Tage später mit der neuen Scheibe wieder und baust es dann wieder ein.   Wenn der Anlasser langsam dreht, kann das natürlich an ihm selbst liegen, er kommt aber auch eine mechanische Hemmung von Seiten des Motors oder Riementriebs in Frage, z.B. wenn die Lichtmaschine schwergängig wäre. Das kann man am einfachsten ausschließen, wenn man mal den Riemen entspannt und abnimmt, dann hat man sofort den Vergleich, ob es dann besser wird oder unverändert ist. Natürlich sollte die Batterie die entsprechende Spannung zum Starten liefern können, wenn die Spannung beim Starten zusammen brechen sollte, kann der Anlasser natürlich nicht flott laufen. Und last but not least könnte auch ein marodes Masseband zwischen Karosse und Motor-Getriebeeinheit die Ursache sein bzw. die entsprechenden Anschlusspunkte, mit denen dieses Masseband verschraubt ist.
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