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claudi1968

(B) Für 450 Coupé aus Bj.04 beide Rückleuchten

Empfohlene Beiträge

Beide Rückleuchten aus einem Coupé ohne Mängel 65Euro inklusive Versand

Gruß Claudi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 01.09.2012 um 12:10 Uhr ]


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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Hallo,

 

sind die Leuchten in schwarz oder in silber? Mit weißen oder gelben Blinkleuchten? Wenn sie schwarz sind hätte ich interesse daran.

 

Gruss Sven

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blauer_Hund am 30.08.2012 um 14:06 Uhr ]


Rennen zu fahren heisst für uns ...leben....die Zeit die zwischen den Rennen liegt...heisst warten.

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Könntest du mir bitte Bilder an cabrioralf@web.de davon schicken hätte interesse daran :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Danke :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Hallo,

 

kann mir jemand sagen, ob die Leuchten so komplett an ein 2000'er Model passen?

 

Gruß

 

Carsten

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meines wissens nach, geht der umtausch problemlos.

 

haben schon einige gemacht :)

-----------------

p1010374u.jpgp1010187f.jpg

 

.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - BJ: 30.10.2001, EZ: 21.11.2001 - Spritmonitor.de

 


...

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    • Hallo bei einem Smart 450 Benzin habe ich eine Störung die mich leicht fordert.  Nach dem einschalten der Zündung gibt es das bekannte piepsen mit drei Strichen im Display.  Motor startet nicht  nach kurzer Zeit erlischt das Piepsen , die drei Striche bleiben und der Motor lässt sich starten aber kein Gang lässt sich einlegen, nach weiterer Wartezeit, Zündung aus / ein und Schalthebel bewegen Vorwärts / rückwärts.  Mit einem mal kommt das N im Display und der Wagen läuft ganz normal.  ich habe den Aktuator kontrolliert und gefettet neu eingestellt.  keine Veränderung  ich habe die ZEE abgenommen das man an die Kabel kommt diese drei zusammen gewurschtelten Kabel Stränge nachgedrückt.  alles hat keine stabile Verbesserung gebracht.  ich habe eine Lauch Tester damit habe ich alle abgelegten Fehler beseitigt , alle Funktionstests erfolgreich durchgeführt.  es funktioniert in dem Augenblick alles perfekt, schaltet man die Zündung aus ist der gleiche Fehler wieder zurück.  Als wenn der Strom zähflüssig durch die Leitungen kriecht …   achso gestern Abend habe ich diese Steuerung im ZEE herausgebaut und noch mal unter der Lupe betrachtet.  es sieht so aus als wären diese kleinen dünnen Stifte mit eine Oxidschicht belegt.    nun meine Frage und bitte an die Sozialisten  hat das schon mal jemand gehabt?  was muß ich machen um den Fehler zu beseitigen?     
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