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Getauscht: Z4 s35i gegen Smart Brabus Cabrio

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Hallo Usergemeinde!

 

Natürlich möchte ich mich hier kurz vorstellen, auch wenn ich auf Umwegen zu einem Smart gekommen bin.

 

Also ich habe letzte Woche meinen BMW Z4 S35i verkauft. Der neue sollte eigentlich ein SLK 350 werden. Jedoch hat der Händler den Wagen leider schon verkauft bevor ich meinen losgeworden bin. Alle anderen SLK wollten mir nicht so recht gefallen.

 

Und da ich jetzt nicht ewig suchen wollte, habe ich mich einfach für einen Smartie entschieden. Ich fand die Kiste immer schon Kult und jetzt war die beste Chance einen zu bekommen.

 

Also, drückt mal alle die Daumen das ich nach vier Wochen nicht die Vollkrise bekomme!

 

Ich freu mich auf den Kleinen, den ich kommenden Freitag abholen kann.

 

Bis dahin werde ich schon mal einige Tips und Tricks hier lesen.

 

Viele Grüße

David


don´t eat yellow snow!

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Herzlich willkommen David!

 

Alles richtig gemacht! Z4 und SLK sind ja übelste Kisten. Als Anhalter würde "sowas" weiterwinken.

 

Viel Spaß mit deinem Cabrio!

 

Johann

 

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280573.png

passion mhd cabrio

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MUCsmart am 26.08.2012 um 15:31 Uhr ]


280573.png

passion mhd cabrio

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Na na na. Der SLK ist keine "übelste Kiste" :-x der Z4 allerdings schon :lol:

 

 

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Quote:

Am 26.08.2012 um 15:31 Uhr hat MUCsmart geschrieben:
Alles richtig gemacht! Z4 und SLK sind ja übelste Kisten. Als Anhalter würde "sowas" weiterwinken.

 

Gut das ich keine Anhalter mitnehme, dann muss ich mir "sowas" nicht anhören ;-) :-D :roll: :(

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sig_amg2.gifMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr...blank.gifSpritmonitor.de

2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr...blank.gifSpritmonitor.de

seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr...blank.gifSpritmonitor.de

seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr...blank.gifSpritmonitor.de

seit 2012: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012)blank.gifSpritmonitor.de

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Das sind jetzt auch nur Vermutungen, wie bei mir selbst. Tatsache ist, die Servo war mW nie Serie und mußte teuer extra reinbestellt werden, das ist bei einem damals noch sehr preissensiblen KFZ wie einem Smart sicher nicht oft angekreuzt worden, im Gegensatz zu einer Klimaanlage, die irgendwie jeder außer mir haben wollte und will. Ich müßte mal intern eine Abfrage zur Verbauquote Servo im 451 machen... wäre interessant.   Und wieso ist die elektrische Servo eine dumme Idee?  Wir reden hier von 20 Jahre alten Autos, wo das Ding anfängt zu zicken, das halte ich für akzeptabel. Dafür war der Neuwagen erheblich billiger zu produzieren als mit einer h<draulischen Servo inkl Pumpe, Zylinder und Hydraulikleitungen. Innovativ wars schon, wenn gut gemacht (was ich nie fand).  
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