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maxafe

Tagfahrlicht hat den Geist aufgegeben

Empfohlene Beiträge

Das eine Tagfahrlicht von MDC leuchtet deutlich geringer als sein Kollege. Jetzt stellt sich die Frage, was tun? Das Ding ist älter als ein Jahr, somit wird es wohl keine Garantie mehr geben. Desweiteren weiß ich nicht, ob ein Kabel oder die "Birnen" hin sind. (Strom dürfte es kriegen, sonst würde es nicht leuchten.) Ich würde zum SC fahren und mir die Originalen einbauen lassen, auch wenn die deutlich teurer sind. Andere Vorschläge?

 

 

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Ja bei MDC anrufen und Rat einholen, in Deutschland gibt es 24Monate Gewährleistung. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hi,

 

in satz nr 3. beantwortest du dir selbst die frage.

 

sorry, aber die info ist doch was dürftig.

 

tausch doch die birnen gegen led, mein erster gedanke

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
hostes hostium mei hostilis sum meus amicus
CAESAR

 


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Ruf den Michael morgen an und kläre die Sache, es wird sich bestimmt eine Lösung finden lassen. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hoffe Du hälst uns auf dem laufenden, wollte mir die LED von MDC auch kaufen! Sollten aber doch etwas länger halten!

 

 

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Update: Ein "kräftiger" Stoß hat die volle Leuchtkraft wiederhergestellt. :lol: Allerdings habe ich dabei bemerkt, dass innen oberhalb Wasser kondensierte. :( Ich werde jetzt mal abwarten. So glücklich bin ich mit der Verarbeitung nicht wirklich. Aber gut, für den Preis darf man sich eigentlich nicht zu viel erwarten. (Die Aufgabe wird dennoch erfüllt.)

 

 

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Hm, alos doch lieber €550 ausgeben und originale im SC einbauen lassen!

 

 

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Aber nur die Brabusdoppelscheinwerfer :-D

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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