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SFT111

Sitze

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Guten Abend zusammen

 

ich wollte fragen ob es die Möglichkeit gibt die Stoffhaut meiner Sitze

abzuziehen und mit einer passenden Lederhaut zu überziehen. Dazu such ich

auch einen Hersteller der fertige Lederüberzüge anbietet ?

 

thx

 

Tom


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2009 Pasion Cabrio

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Hallo,

 

Vielen dank für den Link, hat solche Lederüberzüge schon jemand gekauft und verbaut ? Wie ist die Erfahrung damit

 

Thx Tom


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2009 Pasion Cabrio

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Moin,

 

hab ich gemacht, geht gut und ist auch nicht besonders schwer - ein klein wenig fummelig, würde ich sagen. Nach dem Umbau sehen die Sitze aber aus wie originale Ledersitze - ich habe mir bei der Gelegenheit auch gleich eine Sitzheizung verbaut.

 

Hier mal eine Anleitung von Möma

 

Gruß

Marc

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Spritmonitor.desmartfiends_michel-klein.jpg

 

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thx...yueci...Sitzheizung hat meiner schon serie...sieht machbar aus..wie ist das mit den Gurtführungen ist das Bestandteil des Sitze...oder der Überzüge...

 

thx Tom


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2009 Pasion Cabrio

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gehöhrt zum sitz selber nicht zum überzug muss also nicht gewechselt werden

 


Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

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Hallo Tom,

 

habe auch die Bezüge o.g. Firma verbaut und bin super zufrieden.

 

Allerdings geht der Wechsel einfacher wenn du ein zweites Paar helfender Hände hast.

 

Wir sind auch nach Möma`s Anleitung vorgegangen und das hat perfekt geklappt!

 

LG

Andrea


Don`t worry, be happy!!

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Fotos machen. ;-)

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Hallöle,

 

falls jemand noch Sidebags hat, ich hatte auch schon mal eine Anleitung ins Netz gestellt.

 

Gruss Morro

 

Anleitung

 

 

 

 


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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@p-m-s 8-)

hast du schon gesehen und zwar im "meine Kugel hat was Neues"-Thread im Posting von XS. Der hat genau die Gleichen und mir den Tip gegeben.

Meine sind auch K-Leder/Stoff und sehen genauso aus wie auf dem Bild von XS.

 

LG

Andrea

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Don`t worry, be happy!!

 


Don`t worry, be happy!!

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@ josch,

 

was kostet die A-Brett-Ausstattung?

 

Leder oder Kunstleder?

 

Gruss Morro


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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Huhu Morro,

 

leider kann ich Dir die Frage so detailliert nicht beantworten, da ich ein Komplettset (Sitzbezüge, Armaturenbretteinsatz, Türeinsätze und Türtaschen, schwarz, Vollleder) bestellt und dafür auch nur einen Gesamt-Festpreis bezahlt hatte.

 

Kunstleder kam für mich nicht in Frage, denn: wenn ich den Aufwand einer Umrüstung schon betreibe, dann auch richtig, Kunstleder wäre m.E. nur die halbe Freude gewesen.

 

Um Klarheit zu Deiner Frage zu bekommen, kann ich Dir einen Anruf in Fa. nur empfehlen, T. Quereser war sehr freundlich und verbindlich uns ich sehe keinen Grund, weshalb er Dir gegenüber nicht genau so handeln sollte.

 

Ich habe mein Set im Oktober '10 gekauft, nachträglich hatte ich später dann noch eine Handbremsmanschette und eine Schalthebelmanschette (nach meinen Vorgaben) sowie noch ein kleines Leder-Reststück (für die Kopftstützen-Inlets) bestellt.

 

Die Qualität der Ware war / ist 1a, das Geschäftsgebaren der Fa. ist seriös, kulant und integer, guter Service, ein freundlicher Umgangston ... was willste mehr?

 

Wenn Du noch Detailfragen haben solltest, kannst Du mir auch gern eine PN senden.

 

Gruß ;-)

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    • Hallo Funman, Es geht um einen 451er, 05.2007 vom Band gefallen..... Da wurde beim Vorbesitzer bei einer Turboreparatur in einer Werkstatt gepfuscht. Habe die Schubstange vom Aktuator getrennt, der Hebelarm lässt sich bis zum geschlossen Anschlag, noch ca. 8 mm weiter in Richtung Druckdose bewegen.  Habe an der Einstellung nichts verändert, da die  montierte Unterdruckdose ja mit Druck aus dem Verdichteranschhluss versorgt wird, bewegt sich diese nicht. Wenn das Wastegate dauerhaft, wie geprüft geöffnet ist ,  kann der Turbolader nicht auf Drehzahl kommen. Das AGR Ventil, Mischrohr habe ich gereinigt, das war ca 1/4 des Querschnitt verengt.   Habe auch den Ansaugweg vom Luftmengenmesser bis zum Ausgang Ladeluftkühler einer Druckverlustprüfung unterzogen und für dicht befunden. Aus dem Boden des Ladeluftkühlers habe ca. 150 ml Öl abgesaugt. Bei Übernahme des Fahrzeugs, war der Ölstand zu hoch, im Endrohr war klebriger schmieriger Ruß. Der Ruß im Endrohr ist nun bei passendem Ölstand trocken, aber die Menge zu hoch. der User @maxpower879 hat hier: Link  den Umstand so erklärt, das bei fehlendem Ladedruck, die Kennfelder zu unpassenden Werte für die Einspritzmenge führen, da die extremen, fehlerhaften Betriebsbedingungen nicht berücksichtigt werden.   Hoffe, soweit die vielen Fragen beantwortet zu haben, mittlerweile habe ich meine selbst erstellte Diagnosesoftware soweit, das diese den Ladedruck aufzeichnen kann. Sobald mir das Fahrzeug wieder zur verfügung steht, werde ich das mal versuchen aufzuzeichnen.   Gruß Klaus  
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