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Babsi29

Vorstellung

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Hallo, wollte mich auch mal vorstellen, bin der freund von der Babsi und heisse Manuel.

 

Ich bin 33 Jahre alt und komme aus dem Kreis Recklinghausen.

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Babsi29 am 13.06.2012 um 18:35 Uhr ]

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Das ist Mein Smart :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Babsi29 am 13.06.2012 um 18:40 Uhr ]

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Danke sehr finde auch das es gut aussieht! Nur abwarten wenn ich die distanzscheiben Einträge lassen will, jeweils 25 mm pro seite :-D

 

Habe ihn noch Chipen lassen auf ca.75 PS auch wegen der schaltverkürzung und 30x30 mm Eibach Federn eingebaut.

 

Macht echt Spaß zu fahren mit den F1 wippen!!

 

Jetzt brauche ich nur nich eine kleine Antenne und hätte gerne einen Kühlergrill ohne die Nebel Einsätze!

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sonnst hat keiner was zu meinem kleinen zu sagen? hätte ich ihn liber vorher reinstellen sollen und dann die sachen im traid habe was neues rein machen sollen :(

 

und hat jemand ne idee für den kühlergrill oder vielleicht sogar noch einen rum fliegen?!

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    • Ich hab nicht gesagt, daß es nichts bringt. (Außer -wie hier gezeigt- dem Bekleben der Kanten/Rundungen und BR-Rohre, das ist rein mechanisch einfach Mumpitz. Bedämpfen sollte man vor allem schwingungsfähige Flächen. Aber wenn man gerne bebbt und Material weg muß, nur zu). Es ist halt viel Aufwand, gemessen an den anderen genannten Maßnahmen, die ich ebenfalls für sehr wirkungsvoll erachte.   Aber natürlich hat jeder seine eigenen Erfahrungen und Schwerpunkte. Die BR-Rohre verschließen verändert klar etwas, aber ohne Grund sind die ja nicht drin - ist eben der Spagat Präzision gegen Tiefgang.    Andere/bessere/neue Chassis kann man machen, aber da beginnt ja schon die Aufwärtspirale sich zu drehen. Ich hab nur die einfachsten schnell machbaren Lösungen aufgezeigt. Bin aktuell durch den neuen 450 hier wieder konkret dran und kann nur bestätigen, daß sich an schon ewig bestehenden Erkenntnissen ganz überraschend nichts geändert hat.   Allen voran die Eine: Der Nudelsieb ist der Tod aller Maßnahmen darunter.
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