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califo

VERKAUFE: SMART 451

Von califo, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

califo   

califo
Geschrieben am

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-smart-fortwo-coupe-pulse-bad-abbach/162977379.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&ambitCountry=DE&zipcode=93077&negativeFeatures=EXPORT

 

HIER DER LINK DAZU

 

BEI INTERESSE EINFACH ANRUFEN

Grüße, califo

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martin051081   

martin051081
Geschrieben am

[ Diese Nachricht wurde editiert von martin051081 am 05.06.2012 um 09:38 Uhr ]

C:Dokumente und EinstellungenBesitzerLokale EinstellungenTemporary Internet FilesContent.IE5JVPVBT0Wsigwar[1].jpg

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hp2   

hp2
Geschrieben am

Gutes Angebot und schöner Smart!

 

Nur mal als Tipp:

Nicht jeder Interessent weiß, welche Extras der Pulse schon serienmäßig hat. Ich habe meinen Pure auch an einen Nicht-Smartkenner verkauft.

 

Schreib doch rein, dass er Klima, breitere Reifen, Glas-Panoramadach ect. hat.

 

 

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.06.2012 um 10:51 Uhr ]

A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • dieselbub
      beim leichten treten der Bremse ein Warnton/Pfeifton.

      Von dieselbub · Geschrieben am

      Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      

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