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BlackBrabus

Led fußraumbeleuchtung WO anschließen?

Empfohlene Beiträge

Am einfachsten ist es an die obere Deckenleuchte mit anschließen.

Dann geht die LED Beleuchtung beim Türen öffnen an.

Jede menge Anleitungen findest Du in diesem Forum.

 

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Cabrio Passion 71PS mhd

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Ackerlottchen

 

 


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Ackerlottchen

 

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Dann hätten wir aber ein "unten-oben" Problem. :)

 

Mein Vorschlag: Oben an der Deckenlampe die Kabelfarben merken und sie versuchen UNTEN an der A-Säule wieder zu finden.

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Was für ein "unten-oben" Problem ?

 

Ich hatte kein Problem.

 

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Eine Fussraumbeleuchtung OBEN an der Lampe anzuschließen.

Die Kabel kommen von unten, das Licht geht nicht per Wlan an.

 

Also nimmt man die Spannung UNTEN (A-Säule) ab wenn man die Spannung unten benötigt.......

 

Man kann natürlich auch oben an die Lampe gehen und die Kabel (paralell zu den vorhandenen :lol: ) mühsam nach unten ziehen ....

 

Kann es sein dass du das gemacht hast ?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.04.2012 um 13:05 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Ja das habe ich so gemacht. Das Mikro von der FSE habe ich auch nach oben in die Mitte

gelegt also hatte ich sowieso alles offen und brauchte unten nicht suchen.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ackerlottchen am 11.04.2012 um 13:20 Uhr ]


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Quote:

Am 11.04.2012 um 12:41 Uhr hat ackerlottchen geschrieben:


Jede menge Anleitungen findest Du in diesem Forum.



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Ackerlottchen






 

Danke,aber ich habe mit der suchfunktion noch nichts gefunden.Deswegen hatte ich diesen Thread aufgemacht.

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Ambientebeleuchtung und Suchen,

Fußraumbeleuchtung und Suchen, dann

nur Titel und Zeit einstellen.

 

 

 

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Ich lag vorhin im Smart unter der SAM um meine Nebler mit LED als TFL zu schalten.

 

Ich konnte das betreffende Kabel sehen was von oben kommt.

 

Aber so wie es schien benötigt man Gynäkologenhände um sich an dem Kabel einen Kontakt "zu klauen". Anfassen geht, es ist bewickelt, aber viel mehr scheint nicht möglich.

Wenn ich mal Langeweile habe dann drösel ich den Kabelstamm mal auf und borge mir kleine Hände.

 

Ggf. kommt man besser ran wenn man das SAM abklappt. Aber heute keine Lust mehr gehabt.

Vielleicht schau ich mal in den Plan was die Kabelfarben sind oder ob man ggf. vorne am SAM was abgreifen könnte.

 

(Ich bin nämlich auch an einer Fussraumbeleuchtung interessiert .....)

 

 

8-)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.04.2012 um 18:09 Uhr ]


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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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