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validierer

+++ Frontscheibendichtung +++

Empfohlene Beiträge

Hiho!!!

Mein SMART ist jetzt knapp eine Woche alt und mir ist aufgefallen, dass die Frontscheibendichtung im Aussenbereich an den unteren Ecken (links und rechts) ziemlich lose angebracht ist und nach oben gebogen ist, sodass darunter die Frontscheibe zu sehen ist! Ist das normal? Eigentlich sollte doch die Dichtung sowas abdecken!!!?!

Weiterhin fiel mir im Innenraum auf, dass die Frontscheibendichtung im unteren Bereich (Beifahrerseite) gequetscht ist! Das sieht sehr haesslich aus!

Was kann man da machen? Ist das ein Grund, beim SmartCenter mal vorbeizuschauen, damit sie das richten oder ist so etwas im Toleranzbereich der Verarbeitungsqualitaet?
Ich moechte ungern, dass es irgendwann reintropft oder dass die Dichtung ihren Geist aufgibt!!

Hat Jemand von Euch auch so was an seinem SMART gehabt???


Ansonsten bin ich supergluecklich mit dem Kleinen ;-)!

viele Gruesse an alle SMART's :)

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validierer@bad vilbel
smart & pulse cdi black jack
FB-EI 222
(Baujahr: 04/2002)


44 first final farewell tour

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Hi validierer

also ich würde mal das SC aufsuchen.
Auch wenn es so nicht schlimm sein sollte, wenn das Wasser reingekommen ist, ist es sicher nicht mehr so schön.
Also lieber mal vorbei fahren und das abchecken lassen.

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Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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Hi Oeffi!

Ja das habe ich mir auch gedacht und darum einen Termin im SC FFM gemacht! Als ich ihr gesagt habe, dass der Wagen knapp 1 Woche alt ist, war sie ganz verdutzt!

Mal sehen was die sagen... vorallem weil es wirklich nicht schoen aussieht!!!

viele Gruesse

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validierer@bad vilbel
smart & pulse cdi black jack
FB-EI 222
(Baujahr: 04/2002)


44 first final farewell tour

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Die Frontscheibe des Smart ist nicht "gedichtet", sondern eingeklebt. Bedeutet, daß nicht die Dichtung gequetscht sein kann sonder die Klebemasse unsauber aufgetragen wurde. Ich habe in den ersten vier Wochen 4 (in Worten VIER) mal ne Scheibe eingeklebt bekommen. Wurde immer wieder Undicht, da die Monteure bei Smart zu früh einen Dichtigkeitstest durchgeführt haben und jedesmal haben sie die noch nicht trockene Klebemasse zum Teil wieder ausgespült.
Solange kein Wasser eintritt, brauchst Du Dir keine Gedanken machen.


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Gute fahrt wünscht der Rally-Smart (Schwarz mit gelben Streifen)


Gute Fahrt

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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