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freakyman

Kein Verlust der Steuerbefreiung trotz Tuning?

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Hey All,
ich hab gestern per Mail Kontakt zu SW gehabt und die haben mir geschrieben, dass durch das Tuning meines CDI auf 67PS die Steuerbefreiung trotzdem erhalten bleibt, wenn ich es eintragen lasse.
Leider habe ich an dieser Aussage große Zweifel und bitte euch darum, mir zu sagen, wie es bei euch aussieht?!

PS: Was meinen die genau mit eintragen und was kostet mich das?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke für deine Antwort.
Aber was kostet mich das eintragen?
Oder hast du das garnicht gemacht?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ]

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Cool. Danke für die Auskunft. Dann stehen meinen 67PS wohl nur noch die 437€ im Weg.

Gruß freaky

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:44 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ja. Da hast du wohl recht. Bei mir sind es aber auch lediglich 230km. Ich denk mal das ist zu packen. Ach mit Vmax 140km/h

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 19:59 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 22.04.2002 um 16:08 Uhr hat Timo geschrieben:
Also im Gutachten steht drin 45Kw/61PS und nicht 67PS aber die 61 reichen vollkommen aus um endlich mal entspannt zu überholen.


...warum verkaufen die ein 67 PS Tuning und im Brief stehen nur 61 PS drin?? Würd mich schon mal interessieren. ich hatte in meinem alten Smart ein 64 PS Tuning von Opera drin und in meiner Eintragung stand auch 64 PS drin...
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Caution!
The sexy Silversmart is on track

Smart-Club member #00851

Home: The Sexy Silversmart, jetzt Oben Ohne, und Doorboard-Bau

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:45 Uhr ]

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

...warum verkaufen die ein 67 PS Tuning und im Brief stehen nur 61 PS drin??



Weil is wahrscheinlich aufm Prüfstand nur 61 PS sind und nach Adam Riese und Eva Zwerg die fehlenden 6 PS genau 9,8 Prozent Abweichung darstellen und 10% Schummeln is erlaubt ;-) :-D :lol:
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Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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