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qfix

450: defekten Motorkühler(ohne Klima) austauschen, bloss wie?

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Hallo Smart-Gemeinde

 

Heute ist ein ganz schwarzer Tag in meinem SMARTen Leben, da ich gegen einen Stein gefahren bin und mir dabei nicht nur das Frontpanel (in Aqua-Organge...) demoliert habe sondern auch den Unterboden und den Kühler (Kühler ist lose und die Kühlflüssigkeit tropft aus der rechten Ecke heraus):'-( :'-( :'-(

 

Da meine Kugel mit Bj 98 doch schon ein gewisses Alter hat, wurde mir in der Garage aus Wirtschaftlichkeit von einer Reparatur abgeraten (3h Arbeit + Material). Da ich aber doch schon so einiges selbst daran herumgeschraubt habe, wollte ich bei euch nachfragen:

 

- Kann ich den Kühler selbst austauschen und dann vorallem dann wieder befüllen?

 

- Wenn ja, wie mache ich sowas? (Frontpanel wegnehmen ist klar aber dann?)

 

- Was benötige ich alles dafür?

 

Für eure Tipps und Ratschläge bedanke ich mich schon jetzt und schicke ich

 

 

Grüsse aus der Schweiz

 

Martin

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    • Schubladendenken! Zeigt, dass Du keine Ahnung von der Materie hast. Sorry wenn ich das so deutlich sagen muss. Auch e-Autos können genau so wie ein Verbrenner kaputt gehen.      Auch so eine rausgehauene Behauptung. Hast Du dazu nachweisbare Belege? Und e-Autos können genau so recycelt werden wie Verbrenner, daher sehe ich gerade keine "unglaubliche Umweltverschmutzung". Ich denke eher dass Du lieber @Rollerfahrer eine Abneigung gegen die e-Mobilität hast. Wenn Du Dich mit dem Thema mal ausgiebig beschäftigst kommst auch Du zum Schluss, dass in den meisten Fällen die Batterie länger hält als das Fahrzeug selbst und eher die elektronischen Komponenten die Probleme bereiten. Das ist auch der Grund, warum wir uns vom e-453 abgewendet haben, dort ist der DC-DC Wandler für die 12V Batterie das größte Problem, weil der im Antriebsstrang integriert ist und daher teuer in der Reparatur.     Der in dem Bericht erwähnte unabhängige Betrieb ist die EV-Klinik in Berlin.   https://evclinic-berlin.de/   Viel zu lesen gibt es auch hier:   https://evclinic.eu   @bluetom@hotmail.de ich würde mich mal an die Kollegen in Berlin wenden. Musst zwar mit Wartezeit rechnen, aber ich meine gelesen zu haben, dass die tote Batterien wiederbeleben können. Evtl. wird die Batterie nur vom BMS (Batteriemanagementsystem) gesperrt und kann wieder freigeschaltet werden.
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