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smartus89

Radio Basic iPod Touch tauglich?

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Ist das BASIC Radio iPod Touch tauglich? Wie wird das Gerät verbunden? Über Klinke oder USB? Brauch man dafür diese Smart app? Danke :)

 

 


2007_smart_fortwo_brabus_01_m.jpg

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Nein, ist es nicht.

 

Ich habe mal einen iPod touch der 1. Generation angeschlossen, und da kam nur eine Fehlermeldung.

 

Mit iPod nanos (2., 4. und 5. Generation) klappt es so halbwegs, wobei man nicht vernünftig in den Verzeichnissen navigieren kann und im Prinzip nur Zufallswiedergabe möglich ist.

 

Am besten und komfortabelsten läuft´s mit einem ganz profanen USB-Stick.

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Quote:

Am 22.02.2012 um 20:06 Uhr hat Olai geschrieben:
...iPod nanos (2., 4. und 5. Generation)

 

Das sind die, die ich besitze. Mit anderen nanos geht es möglicherweise auch...

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Nen nano ist das Ding mit dem Click Wheel? Wo schliesste das an? Am USB oder Klinke?

 

 


2007_smart_fortwo_brabus_01_m.jpg

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An USB. Wird automatisch ein- und ausgeschaltet und auch geladen. Nur die Steuerung ist wie schon geschrieben Mist.

 

In meinem anderen Smart, einem Roadie, hängt ein anderer nano an einem Klinkenstecker. Da vergesse ich ständig, das Ding auszuschalten.

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    • Um noch einmal zur technischen Seite zurück zu kommen, in Deinem Smart ist eine Zentralelektrik mit der Bezeichnung ZEE verbaut, die sieht so aus wie auf dem Bild auf dieser Seite zu sehen. Noch besser ist die Beschreibung auf jener Seite, weil dort das Cabrio und die Leiterplattenrelais L und M inside der ZEE berücksichtigt und erklärt ist. Und wenn bei Dir die Warnblinker unentwegt blinken, wenn Du den Smart abschließen willst, dann müssten auch die Relais H und I permanent klackern, das sind nämlich die Relais der Blinker. Aber auch wenn Du diese Relais ziehst, müsste es, wenn auch leiser, weiter klackern, denn in der ZEE innen drin sind bei Deinem Baujahr zwei Leiterplattenrelais, welche für die Zentralverriegelung zuständig sind, das sind die Relais L und M. Und die müssten in diesem Fall ebenfalls klackern.   Leider sind bei Dir, wenn ich mit meinem Verdacht richtig liege, die Aktuatoren der Türschlösser und des Tankdeckels bereits abgekocht und müssen ersetzt werden, dazu nimmt man am besten Gebrauchtteile, soll heissen komplette Türschlösser aus einem Schlachtfahrzeug. Leider müssen zum Austausch dieser Komponenten die äußeren Türpanels demontiert werden, was schon die nächste Unwägbarkeit darstellt, weil der Kunststoff der Panels in der Zwischenzeit durch Alterung relativ spröde geworden ist und die Gefahr besteht, daß er bei der Demontage kaputt geht.
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