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AndreasGeisler

Test

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[ Diese Nachricht wurde editiert von AndreasGeisler am 01.04.2012 um 10:17 Uhr ]


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von AndreasGeisler am 01.04.2012 um 10:16 Uhr ]


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5,3 / 100km

 

 

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Edit sagt:

 

 

2y2936ky.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von AndreasGeisler am 01.05.2012 um 09:23 Uhr ]


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Quote:

Am 01.05.2012 um 10:31 Uhr hat spassfrosch geschrieben:
Bilder einfügen mit Thumbnail ohne lästige Werbung geht sehr gut mit Pic-Upload.de



Die Thumbnailgröße als erstes auf 300pixel einstellen:

rjp663jifts.jpg



Dann das Bild auswählen, wenn es hochgeladen ist diesen Link im Beitragstext einfügen (ohne URL oder Image Einfügefunktion!!!)

17a31xhsxoq1.jpg








Smart Cabrio Bj. 05/2002

 

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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