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GMH

Neue Modellreihe 451

Empfohlene Beiträge

Es würde mich interessieren, ob die Fronthaube der neuen Modellreihe mit dem Smartlogo im Grill auch auf ein Modell 2011 paßt. Würde mir recht gut gefallen. Gleiche Farbe in neuer Farbpalette vorausgesetzt. :-?

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http://iphpbb3-storage.s3.amazonaws.com/iphpbb3-smartfahrer-forum-8d880ed1dff6c3924d1d578ede37a3f5/2011080504_smartls.pdf

 

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Die passt bestimmt, aber warte erst mal ab bis das Facelift beim Händler steht, da kannst besser vergleichen, das "Ersatzteil" ist aus Erfahrung meist noch nicht sofort verfügbar, dauert meist einige Wochen bist das Teil im Ersatzprogramm aufgenommen ist.

 

 

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Ich finde den Schnulli im Kühlergrill, wahrscheinlich hängt der auch noch an einem Gummiband zum Rausziehen, wirklich richtig kindisch (sofort abschneiden).

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Die Frage ist, wie flickst du in diesem Fall die Narben? Denn das Wabenmuster unter dem smart-Symbol ist ja, wie wir festgestellt haben, ein anderes.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Es wird nicht lange gehen, bis es fürs Facelift schönere Grill's im Tuningangebot haben wird.

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Grüsse

-Marc-

 

1045b.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Hallo Forum, dies ist meine erste Nachricht ans Forum. Bin Schwerbehindert und habe den Smart 451 MHD 45kw seit einigen Jahren, fahre allerdings nicht mehr viel (Ärzte, Einkauf etc) Er ist von 2011 und hat erst 87.000km gelaufen. Vor einer Woche blieb er an einer Kreuzung stehen im Vorwärtsgang. Er ließ sich nicht mehr auf N oder R zurücksetzen. Hab ihn an und aus gemacht, Bremse getreten und erneut versucht. Nach etlichen Versuchen war er wieder da und schaltete wieder ganz normal, jedoch blieb die Motorleuchte in Gelb an. Um nichts schlimmeres zu verursachen und da ich eh in Tüv Vorbereitung war brachte ich ihn in eine Smartwerkstatt. Alle Wartungen wurden behoben, jedoch als man den Fehler auslaß, wurde der def. Wandler angezeigt (lt. Werkstatt). Bis dahin fuhr er noch ganz normal und schaltete sauber. Dann löschten sie die Fehlermeldung lt. Berater und er fuhr nicht mehr bzw stockte und hoppelte wie ein Pferd. Nun die Frage, lohnt sich eine Reparatur von rund 2.300€ da ich auf das Auto angewiesen bin, oder wollen die mir nur eine Komplettreparatur unterjubeln, die sich nicht mehr lohnt?   MfG UdoJ.
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