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tommy00

(B)451er Zusatzinstrumente Neu OVP

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe noch ein paar neue OVP Zusatzinstrumente mit schwarzen Ringen für den 451er Benziner ab 2010 (Modellpflege) Preis 130€


d1cb9ccde9.bmp

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Für 75 € inkl. Versand würde ich sie nehmen 8-)

 

 

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wie bist du drauf,so billig gehen die in der Bucht noch nicht mal weg.110€ würd ich noch machen

 

 


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Nun ja, eingbaut werden müssen die Dinger ja auch noch....

 

90 €......letzt Preis.... :-D

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Sind wir hier jetzt schon beim Teppichhändler?

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Haha der einbau is schon seeeeehr anspruchsvoll da muss man schon jemanden 60min arbeitszeit löhnen:-DDD

 

 

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Nee, sorry, 100 € ist mir zuviel. Meine Tochter ist Studentin. Die braucht ohnehin keine Zusatzinstrumente. Danke, hat sich gerade erledigt.

 

 

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nun gut,wenn die eh keine braucht :-D

sonst einer Interesse? hatte mich vertan,sind ohne Akzentringe!


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80 € inkl. Versand, schließlich fehlen die Ringe :(

 

Können wir auch über paypal machen....

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hab noch schwarze oder graue Ringe hier,welche möchtest du gerne? Dann bleibts aber bei dem Preis ok?

 

 


d1cb9ccde9.bmp

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90 € inkl Ringe und Versand ( Hermes Päckchen für 3,80 € ). Damit bin ich einverstanden, vorausgesetzt die Instrumente passen in einen smart 451 Benziner, EZ 02.02.2012.

 

 

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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