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Smarrrt

Suche defekten Drehzahlmesser oder Uhr in Blau!

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Hallo Leute!

Ich suche einen defekten Drehzahlmesser oder eine defekte Uhr in Blau für meinen 450 Coupe' von 2000. Ich brauche nur das Gehäuse weil ich da etwas anderes einbauen möchte.

Da ist mir dann ein funktionierendes Teil zu teuer für.

Wenn jemand so etwas hat - bitte sagt mir doch bescheid :)

 

LG Smarrrt

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Der,der gerne bastelt...

 

Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS

 


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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Hat keiner was für mich ? :)

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Der,der gerne bastelt...

 

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Lass mich mal am WE schauen, ich glaube ich habe da noch was in der Garage...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Jau - das wäre ja toll :)

 

LG Smarrrt

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@ Chaoti

Moin,

...und, hat die Garage was schönes hergegeben??? :-D :roll:

 

LG Smarrrt

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Chaoti muckt sich leider nicht :-?

Bestimmt beruflich unterwegs - oder keine lust :-D

 

Ich suche also immer noch einen defekten Drehzahlmesser oder eine defekte Uhr in blau !!!

Hat doch bestimmt noch jemand rumliegen so'n Teil :-P

Ich will das ja nicht geschenkt haben... :-D

 

Schöne Grüße,

Smarrrt

 

 

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ich melde mich morgen, ich bin noch unterwegs

 

 


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@ Chaoti - Habe ich's mir doch gedacht :)

... dann lese ich's auch Morgen ;-)

Mach dir keine Hecktik - ist OK wenn du noch unterwegs bist - soooo eilig ist es dann auch nicht :-P

 

SchöGrü,

Smarrrt

 

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OK! Ich habe jetzt was ich gesucht habe :lol: :lol: :lol:

Vielen Dank Chaoti :-D :-D :-D !!!

 

 

 

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    • Moin Lucas,   mit diesen Angaben kann man arbeiten, die Kupplungen des 451 halten in der Regel zwischen 80.000 und 120.000 km bei gemischtem im Betrieb, falls man sehr viel Autobahn fährt auch deutlich länger. Ich nehme an es ist noch die erste Kupplung womit anzunehmen ist, dass sie verschlissen ist. Eine verschlissene Kupplung führt beim 451 dazu dass die Belastung auf den Aktuator der die Kupplung betätigt immer höher wird, und dieser irgendwann beschädigt wird in dem die Antriebswelle seines Motors ab schert.   Als erstes würde ich dir empfehlen, dein Handy im Videomodus unter den Aktuator zu legen, die Zündung einzuschalten, den Ganghebel auf Neutral zu stellen und die Bremse zu betätigen und festzuhalten. Wenn kein Fehler vorliegt, wird jetzt der Aktuator seinen Stempel ausfahren und dann das Getriebe einmal durchschalten während die drei Balken blinken und am Ende das N zeigen, du kannst ja mal berichten was bei dir passiert.     Du hast den Fehler ausgelesen, hast du ihn auch gelöscht? Falls nicht solltest du ihn löschen bevor du anfängst und dann schauen ob er wieder auftaucht.   Gruß Marc
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