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mayrulf

16" Komplettradsatz inkl. Adapterspurplatten

Empfohlene Beiträge

Da ich mein Smart Cabrio verkaufe, gebe ich nun meinen sehr hübschen Sommerradsatz ab.

Die Felgen haben keinerlei Beschädigungen und die Reifen sind nahezu neu.

 

- 4x Felge 6,5x16 DBV Florida ET50 (LK 5x112)

- 4x 195/45 R16 Toyo Proxes

- 4x Adapterscheiben mit 2cm Spurverbreiterung pro Rad

- Tüv-Gutachten

 

Preis: 628Eur

 

Bei weiteren Fragen gerne via PN.

 

 

 

dsc0011qdz.jpg

 

dsc0006nj.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mayrulf am 26.12.2011 um 12:41 Uhr ]

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Vom Lochkreis dürften sie passen. Nur leider kenne ich mich beim 450er nicht aus. Ich kann nur versichern, dass es auf dem 451er eine super Kombi ist. Passt perfekt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mayrulf am 16.12.2011 um 06:41 Uhr ]

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Hallo,

 

es ist zumindest nicht von vorne herein ausgeschlossen die Räder auch auf dem 450er zu verwenden. Um das zu bewerten müsste Flo noch mitteilen, welche Einpresstiefe die Felgen und welchen Querschnitt die Reifen haben.

 

An der Hinterachse würden aber in jedem Falle andere Adaptionsdistanzscheiben erforderlich.

 

lg

kira

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Hallo,

 

die Reifengröße 195/45R16 kann man am 450er fahren, aber es ist sehr wahrscheinlich nicht Plug & Play.

Der Abrollumfang ist größer, daher werden die Reifen beim Lenken wahrscheinlich an den Kotflügelkanten schleifen. Das kann man durch Ausstellen des Frontpanel aber in den Griff bekommen.

 

Wie schon geschrieben, braucht man hinten in jedem Fall andere Adaptionsdistanzscheiben. Man braucht mindestens 50mm je Rad. 60mm sollten aber auch möglich sein.

Die 20mm Scheiben könnten vorne passen. Damit dürfte es aber zu Fahrwerk und Bremsleitungen ziemlich eng werden. 25mm Scheiben wären besser.

 

lg

kira

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Erwins, sehr geehrte Forengemeinde !   Hier laufen ja 2 SAM-Smarts cdi (BJ: 2005 und 2006) mit zusammen über 450 000 KM. So grob gepeilt alle 100 000 KM geht eine GK defekt mit der "bekannten" Fehlermeldung des Nachleuchtens des Vorglüh-Lämpchens nach dem Motorstart (für ein paar Sekunden, dann geht auch das Vorglüh-Lämpchen aus). Bisher habe ich stets zeitnah die defekte GK ersetzt (gegen jeweils eine Neue dann), die anderen (nicht defekten) wurden zwar auch ausgebaut und geprüft, aber an ihrem Platz dann wieder eingebaut. Das Vorglüh-Lämpchen leuchtete dann nicht mehr nach. Gelöscht werden musste dazu nix.   Ob da zeitnah etwas im Fehlerspeicher abgelegt war, kann ich nicht sagen, da ich das nicht geprüft habe. Routinemäßig schau ich so alle 8-12 Wochen ohnehin mal in den Fehlerspeicher (mit einem Billig-Auslese- und Lösch-Teil), aber da war nie etwas bzgl. der defekt gewesenen GK drin. Bisher waren auch alle AU bei den HU insoweit unauffällig....   Und bzgl. der Möglichkeit: bin ich bei Funman. Auch sehe ich die "Chance", daß sich der Rest der GK dann doch löst und vermutlich vehement nach oben herausgedrückt/herausgeschossen wird. Ob man das vorsorglich mit "feuerfesten" Polstern (z.B. Steinwolle/Glaswolle aus dem Bau- Iso-Bereich) abfedern kann/sollte ? Ich würde es versuchen.   Ich kann mir sehr gut vorstellen, daß das "geübte kundige" Ohr DAS sofort hört. Dann Motor sofort abstellen, wie Funman schon schrieb. Ggf. Löschmittel mitführen und bereithalten. Ebenfalls eine neue GK und Werkzeuge zum Einsetzen für die Weiterfahrt dann.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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