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Anonymous

ich hab da mal eine frage!

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Hallo!

könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen?

1. wie hoch sind die überführungskosten, wenn man sich einen neuen smart bestellt? kann man diese kosten auch verhindern, indem man seinen smarti direkt vom werk abholt?

2. welche laufleistung traut ihr einem smarti zu? gibt es schon erfahrungsberichte? (den smart gibts ja schließlich auch schon seit 99 oder so)

würde mich über antworten sehr freuen!

vielen dank schon mal im voraus!

gruß
Miriam :)

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Bezüglich Laufleistung schau mal hier.Ob man durch Selbstabholung des Smarts,wenn das überhaupt möglich ist,die Überführungskosten von damals 750DM sparen kann weiß ich nett :)
-----------------
The best there is the best there was and the best there ever will be
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi Miriam,

zu 1.:
Überführung kostet ca. 400€ (laut smart.com). Abholung am Werk (Hambach/Frankreich) ist leider nicht möglich.
Wenn Du kosten sparen willst solltest Du mal über einen Import nachdenken. Entsprechende Anbieter findest Du in unseren Links.

zu 2.:
100.000km und mehr sind keine Seltenheit (dazu gibt es einige Erfahrungsberichte im Forum -> Suchfunktion)
Der von Timo genannte Thread ist auch sehr interessant.

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Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 12.04.2002 um 17:43 Uhr ]

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In meinem SC gab es keine Überführungskosten, als ich damals (07/2001) meinen Smart gekauft habe.


 

 

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Hi,

also im SC München NORD sind bei mir 380,- Euro Überführungskosten.

Grüße
Roman

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    • Hallo Forum,   ich habe vor gut einer Woche einen 2013er CDI mit rund 84.000km beim Händler gekauft. Inspektion und TÜV neu. Ich bin den Smart nun gut 1000km gefahren und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das etwas nicht stimmt. Bevor ich nun am Montag beim Händler anrufe wollte ich vorab etwas Feedback haben bzw. vielleicht ist das ein oder andere ja bekannt.   Geruch. Der Smart riecht extrem nach Dieselabgasen, sei es direkt nach dem starten, wärend dem fahren, an der Ampel, selbst wenn er aus ist riecht er nach kalten abgestandenen Abgasen im Bereich vom Heck. Fahrprofil in den 1000km 50 : 50 Autobahn Land. Getankt Aral Ultimate Diesel. Das Fenster wärend der Fahrt kann man vor Gestank kaum öffnen.   Verbrauch. Laut Wikipedia 3,3 Liter, ich bekomme meinen nicht unter 4,5 Liter. Wieso? Geschwindigkeit ca 100 / 110, Landstraße Stadt entsprechend der Ausschilderung. Luftdruck vorne 2 Bar hinten 2,4 Bar, Klimaanlage aus, Bereifung Serie.   Licht Wischautomatik. Wie funktioniert die?? Licht steht auf Auto, trotzdem ist immer egal zu welcher Zeit das Abblendlicht an, das Tagfahrlicht war bislang noch kein einziges Mal an… Heute hat es geregnet, wie funktioniert diese Wischautomatik?? Hebel ganz unten, dauerhaftes Wischen egal ob Regen oder trocken, Hebel neutral kein wischen, danach wischen normal, wischen schnell. Kein interval nichts???   Poltern bei Unebenheiten. Je nach Hubbel oder Strassenbeschaffenheit poltert und klopft es an der Vorderachse. Querlenker oder Koppelstangen??    Irgendwie glaube ich das der Kauf der nicht so vernünftig war, bzw. ich frage mich wie das Auto so überhaupt frischen TÜV bekommen hat? ( Abgasgeruch Poltern ). Das Auto war bei der Dekra zur HU. Was mir im Nachhinein etwas spanisch vorkommt, zum Zeitpunkt der HU war das Fahrzeug abgemeldet, auf dem HU Bericht war nicht verkmerkt das die Plakette nicht angebracht wird, ebenso war im Bericht das alte Kennzeichen angegeben und die Adresse des alten Halters. Ebenso stimmten die Kilometer im Bericht nicht mit dem Tacho überein. Bestanden hat er natürlich ohne Mängel. Leider ist mir das erst die Tage aufgefallen.   Was sagt ihr dazu? Wäre um ein paar Anregungen oder Tipps dankbar.   Viele Grüße, Daniel  
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