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BAP

Besuch beim TÜV

Empfohlene Beiträge

Hallo die Dritte !!

Heute war ich mal mit meinem Smart bei der Dekra, damit die sich ein Paar Dinge anschauen sollten:


1) Schwarz lackierte Frontscheinwerfereinsätze, nicht die Reflektoren: erlaubt !!

2) Schwarz lackierte dritte Bremsleuchte: Verboten !!

3) SW-Lufteinlass im Orginal-Zustand: Verboten !! Begründung: der "Kantenkrümmungsradius von Anbauteilen darf 2,5 mm NICHT unterschreiten !! D.h. die Materialstärke muß im äußeren Bereich mindestens 5 mm und dann noch richtig gerundet sein.

Gruß BAP


Gruß BAP

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zu 3

ob die Grünen das auch wissen?
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The best there is the best there was and the best there ever will be
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Timo,

ich hoffe nicht, ich werde ihn auch dran lassen, aber ich dachte die Infos sind ganz interessant für uns Smarties.


Gruß BAP


Gruß BAP

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Na klar lasse ich meinen auch dran!Habe aber auch noch das orginal Teil im Kofferraum und kann es vor Ort gleich abmontieren und den orginal Zustand herstellen.Aber Danke für die Info :)
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo BAP,

zeig' doch mal 'nen Bild von den lackierten Scheinwerfereinsätzen.
Was hast Du für Lack verwendet?
Ist die Eigenblendung durch Streulicht jetzt weg?


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Bis dann, Steiff

Juchuh, der 50. Beitrag !!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 12.04.2002 um 16:51 Uhr ]


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Hi Adam,

ich war eh nur auf dem Hof.
Bis Mai müßt Ihr eh noch warten.

Gruß BAP


Gruß BAP

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@ Steiff,

bin leider zu unwissend, um Dir den Forumsbeitrag hier nur zum Anklicken reinzusetzen. Aber:

Gib Scheinwerfer als Suchbegriff ein und Du siehst dort Bilder von lackierten Scheinwerfern.


Gruß BAP


Gruß BAP

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    • Erstmal hallo...   wie immer ist es beim Wunsch nachbrauchbaren Antworten stets hilfreich, ungefragt vorab die rudimentärsten Infos einzustellen - was für ein Smart, BJ, Benziner, Diesel, welcher Motor...und den km-Stand um Verschleißthemen abschätzen zu können.   Dann die Frage - warst Du dabei als Deinem Sohn das passierte? Falls nicht: Wenns so oft passiert und nur bei ihm, dann sitz mal dazu und schau was der Goldjunge da so treibt.   Falls das Phänomen dann auftritt: Blinken irgendwelche Lampen (zB die Gelbe vom ESP, falls vorhanden - s. Infos...)? Ein Regeleingriff des ASR/ESP kann dazu führen, daß die Gasannahme verweigert wird. Passiert bei alten Smarts (Infos...) gerne unplanmäßig durch korrodierte und aufgebrochene ABS-Ringe, die dem ESP ein Schleudern vorgaukeln wo gar keins ist, was Euer Problem erklären könnte. Thema hier tausendfach behandelt, bitte Suchfunktion nutzen.   Oder gehört er zu der Heldentruppe der Zweifußfahrer, die gleichzeitig bremsen und Gas geben (was dazu führen kann, daß kein Gas mehr angenommen wird)?   Und was ganz gerne passiert, falls Dein Sohn so ein Flip der Grashüpfer mit überlangen Beinen ist: Er wäre nicht der Erste, der versehentlich mit dem Knie bei flotter Kurvenfahrt den Ganghebel in N stupst, dann passiert das was Ihr beschreibt (wobei dann der Motor aber aufheulen würde).   Fehlereinträge gibts bei alldem natürlich keine, das Auto macht dann ja, was es konstruktiv vorgegeben soll, nur der Fahrer nicht 😉   Also macht mal eine fröhliche Mutter-Sohn-Tour, und bleib dabei wachsam und berichte 🙂 Auf die Schilderung der iPhonekids von heute geb ich nix mehr, die merken ncihtmal, wenn sie auf der Felge ohne Reifen fahren (wie beim Neffen erlebt, ich fuhr mit dem Motorrad dahinter) - die können einem zwar genau sagen, welcher Song ihrer Playlist grade lief, aber nicht ob irgendwelche Warnlampen geblinkt haben.
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