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Accessheizzor

Neuer Smartler mit ner Frage :)

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Hallo,

 

erstmal ein kurzes Hallo aus der wunderschönen Pfalz :) Mein Name ist Chris ich bin 22 Jahre und bin ab Februar 2012 stolzer Besitzer eines neuen Smart 42.

 

Mein kleiner 42 wird ein 72PS mhd mit einiger Austattung. Ich fuhr bisher immer 170PS vom BJ 1992 habe aber jetzt genug von den alten Kisten.

 

Ich habe mal noch eine Frage zur Abholung des Smarts in Rastatt.

 

Hat das schonmal jemand gemacht? Was erwartet mich? Meine Mum hat damals ihre A-Klasse in Rastatt abgeholt und dort gab es damals eine Werksführung u.A.

 

Was darf ich bei der Abholung meines Smarts erwarten?

 

Ich bin jetzt schon sooo aufgeregt muss aber leider noch so lange warten....hoffen wir das die Zeit schnell rum geht :) :)

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Herzlichen Glückwunsch und willkommen unter den smarten Fahrern :)

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I ♥ my Waschbär

 


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I ♥ my Waschbär

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Hallo,

 

nun was darfst du erwarten als erstes deinen neuen :-D Smart. Eine Werksführung sollte wohl auch in Rastatt drin sein.

Meinen gehe ich :-D übrigens übernächste Woche in Bremen abholen.

 

LG Ralf

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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