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Timo

BENZINPREIS!!!!!

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Zur Ehrenrettung muss man sagen, dass in .nl nur der Diesel billiger ist, Benzin ist hier bislang 8-10 ct teurer. Interessant ist nur die Preiskonstanz - das zeigt doch die Heuchelei der Mineralölkonzerne ... Die Preise in den EU-Ländern sind wegen unterschiedlicher Steueranteile nicht Vergleichbar in Punkto Ölpreis. Aber die Schwankungen kann man durchaus vergleichen.

Die DM 600 für einen Satz Reifen ist beim Moped gar nicht so exotisch, spätestens wenn man die Werkstatt einen die Montage/Demontage der Räder überlässt. Ich weiss schon, warum ich nicht unbedingt ne 1100er mehr haben muss *g*

[ Diese Nachricht wurde editiert von M@rc am 11.04.2002 um 23:38 Uhr ]

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Hi Leutz..

Also abgesehn von den hohen Spritpreisen..kotzt (sorry) mich mehr an das jede Form der Ersparniss gleich von Staat(Regierung) aufgezehrt oder zerstört wird :
Beispiel:
Unnütze Ampeln, die den Verkehr mehr behindern als regeln..(siehe in Oberhausen)
Steuererhöhungen auf Altautos ins unermässliche..
Vermehrte TÜV-Prüfungen (Idee).
Maut...Abgasuntersuchungen Altautoverordnung etc ...
ok manches is sicher sinnvoll...aber so???

Nachdenklich...
Bluevision


BlueVision

 

 

Schwarze; emotionale Grenzgängerseele mit blauer, zickiger Dieselkugel.

 

(Smart CDI 2000)

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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