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Chris118

[V] Bordcomputer von MDC

Empfohlene Beiträge

Verkaufe meinen Bordcomputer von MDC :)

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Grüße Christian

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http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

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Hallo Chris,

welche Farbe hat die Beleuchtung des Teils und was hattest du dir preislich vorgestellt?

LG

Andrea


Don`t worry, be happy!!

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Die Beleuchtung entspricht der Farbe des originalen Displays. Preis: 150€

 

 

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Hallo Chris,

 

kannst du mir evtl ein Foto zusenden?

 

Ist der Einbau kompliziert? Hast du den Ein- Ausbau selbst vorgenommen?

 

Gruss

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Ich werde noch Fotos machen und einstellen. Der Einbau an sich war nicht zu kompliziert. Man braucht nur etwas Geduld und eine ruhige Hand ;-)

 

Alternativ kann ich den BC schon im Tacho eingebaut verkaufen. Damit reduziert sich der Einbauaufwand ein ganzes Stückchen :) - Das wäre mir die liebste Variante, da ich den BC dann auch nicht komplett ausbauen muss und er so beim Aus- und Einbau auch nicht beschädigt werden kann :)

 

Genaueres dazu aber erst morgen im Laufe des Abends.

 

 

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Der BC ist erst Mal bis zum Ende des WE reserviert. Fotos werde ich trotzdem heute oder morgen unter dem angegebenen Link hochladen. hier

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris118 am 25.11.2011 um 12:05 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrte/r Maloo11, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Um welche Art "Öl" handelt es sich eigentlich ? (Motoröl ?, Dieselöl/Dieselkraftstoff ? oder noch etwas anderes ?)   Und auf die Bemerkung: Wer hat eigentlich den letzten (Motor-)Ölwechsel vollzogen bzw. und/oder den (Motor-)Ölstand zuletzt geprüft bzw. "richtig gestellt"/nachgefüllt (und den (Motor-Öl-Einfüll-)Deckel "in der Hand" gehabt) ? (Nicht dass da evtl. unkundige "Grobmotoriker", ggf. mit Tremor und/oder ungeeigneten Einfüll-Utensilien beiwaren.....(bitte nicht persönlich nehmen)).   Und auf die Bemerkung: In welchen Intervallen (wie engmaschig) wurde denn bisher der Kühlflüssigkeitsstand überprüft ? Und durch wen ? Wurde das System schon mal entlüftet (also auch hinten am Motor) ? Und, wenn ja, durch wen ?   (Meine Gedanken dazu waren, daß es sich um 2 "zufällig" zusammen beobachtete "Übelstände" handeln könnte: Öl "verschüttet" und/oder Einfülldeckel "falsch bedient" oder nicht fest zugedreht. Dieselsystem ggf. leicht undicht. Entdeckt bei der Nachschau wegen zu hoher (Kühlflüssigkeits- bzw. Motor-)Temperatur. Zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand und dadurch Luft im Kühlsystem (Ursache unklar. Denkbar: Lange nicht kontrolliert. Undichtes System: undichte WaPu / undichte Leitungen (z.B. Marderbiß) / undichter Kühler. Oder das "berüchtigte" nach innen undichte AGR-System beim 451er Smart).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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