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Chris118

[V] Ledersitze mit Sitzheizung

Empfohlene Beiträge

wie der Titel sagt ;-)

 

Habe auch noch die Relais und die Sicherheitsinsel ;-)

 

 

 

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Grüße Christian

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http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris118 am 23.11.2011 um 01:22 Uhr ]


Grüße Christian

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Hallo

Ich hätte Interesse wenn

Preis,Versand,ZUSTAND ok sind.

Hast du eine PN oder mail?

 

Danke

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Fotos kommen morgen oder am WE.....

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Grüße Christian

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Ich kann die Sitze erst verkaufen, wenn ich einen BRAUCHBAREN Ersatz dafür habe. z.B. Stoffsitze in Bungee Grey.

 

 

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Grüße Christian

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Wenn die Ledersitze in gutem Zustand sind könnten wir ja tauschen. Habe Bungee Grey Stoffsitze in meinem Cabrio die neuwertig sind vom Zustand.

Warum willst du denn die Ledersitze abgeben?


Gruß

Jürgen

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Ich rüste meinen Smart auf Originalzustand zurück. Werde ihn über kurz oder lang verkaufen.

 

Das SC hat mir für praktisch neue Brabus IV, Ledersitze mit Sitzheizung, Lederlenkrad mit Schaltwippen, TFL, BC, Tempomat ...... gerade mal 50€!!!!! mehr geboten als im Originalzustand.

 

Meld dich einfach mal per Mail, da können wir weiteres besprechen.

 

 

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Grüße Christian

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   3 Auffangbehälter für 3 Injektoren bringen die Erkenntnisse hinsichtlich der Dieselkraftstoff-Rücklaufmengen für jeden Injektor einzeln und zum Vergleich untereinander und auch in der Gesamtmenge / Addition.   Die HDP liefert im Hochdruck mehr Kraftstoff, als die Injektoren einzeln und auch in der Summe einspritzen können, selbst unter Voll-Last (jedenfalls im ordnungsgemäßen Zustand). Daher gibt es immer eine gewisse Rücklaufmenge. Diese sollte untereinander im Vergleich möglichst gleichmäßig sein. Nicht mehr ordnungsgemäß erscheint allgemein, wenn die größte Rücklaufmenge ein Mehrfaches (Daumenpeilung das 3-fache) der geringsten ist.  (Von daher erachte ich das gezeigte Ergebnis für "i.O.").   Ein mengenmäßiger Ausreißer spricht für einen Defekt des jeweiligen Injektors (schließt nicht richtig / und/oder Verschleiß).   Solange  durch die Einspritzmenge und/oder die Leckölmenge die Förderleistung der HDP im Hochdruck nicht überschritten wird, dürfte auch eine Startfreigabe (durch das Steuergerät) erfolgen und der Motor auch anspringen.   (Zur Beachtung: Die Rücklaufmenge ist nur ein Indikator, die AU ein anderer Indikator für die Güte der Injektoren, jedenfalls nach meinem bescheidenen Wissen.....).   mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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