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Dunkelzahn

(S) Smart Fortwo Glasdach, gruene Plakette bis 50000km

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

steht oben ja eigentlich schon alles drin. Ich suche für meinen CDI einen Ersatz damit ich nach Stuttgart reinkomme. Die machen gelbe Plaketten dicht und daher möchte ich tauschen.

 

Ausstattung ist mir eigentlich schnuppe - nur weniger wie 50.000km sollte er drauf haben, gruene Plakette und Glasdach. Und guenstig sollte er sein :) Ab Facelift Modell 450 ist alles ok. Raum Stuttgart + 200km.

 

Gruß

Roger

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dunkelzahn am 22.11.2011 um 10:18 Uhr ]

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Meinste nicht eine Umrüstung auf Dieselpartikelfilter käme Dich günstiger?

 

Ich weiß es nicht genau, aber wenn das noch aktuell ist gibt es für die Umrüstung Knete von Finanzamt zurück.

Und den alten Auspuff verkaufst Du. Wenn der noch gut gibt es auch nochmal was dafür.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Hallo,

 

ja, die Foerderung gibts ab 2012 wieder, jedoch hat mein CDI 120.000 km drauf und so ganz trau ich dem Frieden nicht. Der Motor hat auch schon Ölspuren dran, jedoch kaum Ölverlust. 2013 möchte ich auf ein Elektroauto umsteigen und dachte mir, dass mir ein Übergangssmart jetzt einfach sicherer ist.

 

Gruß

Roger

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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