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Muck476

(B) Biete Gummi-fuss-matten für 451

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben,

leider habe ich in der bucht die falschen matten ersteigert ...

es sind Gummi-matten für 451er, schwarz und GEBRAUCHT.

bei interesse gern PN (mit preisverschlag) an mich. gerne auch tausch gegen gummi-matten für 450er

smarte grüße

 

p.s. hab auch noch eine sitzkonsole fahrerseite und eine sonnenblende fahrerseite (ohne spiegel) 450er abzugeben :)


c6hg1nhge3xfg9gst.jpg

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Hallo was sollen die denn kosten für den 451 Smart

Wenn der Preis stimmt und die in Ordnung sind will ich die haben.

MfG Michael

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Habe gute Gummifußmatten für den 450 und würde tauschen, da ich kürzlich das Modell gewechselt habe.

Rücksprache und ein Bild von Deinen Matten bitte an mike.dasbach@googlemail.com

schicke Dir dann ein Foto von meinen!

Beste Grüße aus dem Taunus

Mike


"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!!!"

Walter Röhrl (Rallye-Weltmeister 1980 & 1982)

 

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dito! 8-)

 

 


"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!!!"

Walter Röhrl (Rallye-Weltmeister 1980 & 1982)

 

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    • Du musst beachten, daß die Kupplung des Benziners und die des Diesels unterschiedlich sind, die des Benziners hat 3 Befestigungsschrauben im 120 Grad Winkel, die des Diesels deren 4 im 90 Grad Winkel. Die Kupplungsmodule sind also nicht kompatibel. Und falls Du die selbst tauschen würdest, musst Du beachten, daß die Kupplung in einer bestimmten Position verbaut werden muss, die durch einen Passstift zu erkennen ist. Das hängt damit zusammen, daß von der Oberfläche des Kupplungsmoduls die Information für den darüber verbauten OT Sensor abgenommen wird und wenn das Kupplungsmodul in einer falschen Position verbaut wird, dann wird zum Falschen Zeitpunkt eingespritzt und der Motor springt dann nicht an! Dann muss man es erneut auseinander bauen, nicht zur Strafe, nur zur Übung! Beim Diesel passiert das meines Wissens nach nicht oft, weil der Passstift dicker ist, beim Benziner ist das schon öfter vorgekommen, das zieht sich wie ein roter Faden durch die 450er Smart-Historie, siehe diese Seite oder jene Seite!  😉
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