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sm_ART60

[450] Uhreinbau, banale Frage

Empfohlene Beiträge

Hab' hier im Forum eine Uhr gekauft, die ich morgen einbauen möchte. Es waren leider keine Befestigungsschrauben dabei - welche Größe brauche ich (ohne vorher zu probieren) 10er Torx (3x oder), stimmt das? :-?

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Greetz & Thanx

 


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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@Ahnunglos

 

Hey, lass' mich nicht hängen ;-) Oder diesmal wirklich ahnungslos? :-D


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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Quote:

Am 11.11.2011 um 21:36 Uhr hat sm_ART60 geschrieben:
Oder diesmal wirklich ahnungslos? :-D

Nicht diesmal, immer!

 

Edith sagt mir gerade, daß er uninteressant ist, welche Schrauben dort eingesetzt werden.

Das müssen keine originalen sein, da tun es auch welche aus dem Baumarkt.

Schlitz, Kreuzschlitz, Torx, ganz egal, solange der Durchmesser ungefähr stimmt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.11.2011 um 08:16 Uhr ]

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    • vermutlich hast Du den Fehler schon alleine dadurch bereits unbemerkt repariert, daß der Stecker vom Auto abgezogen wurde und nun neu aufgesteckt werden wird... wie so oft bei Kontaktproblemen an Jahrzehntealten Steckern reicht alleien das schon aus, um das Problem zu beheben. Kenne ich aus dem Bereich Vintage Hifi.   Aber ist das nicht dieses Radio, das für genau solche Zicken schon generell berüchtigt ist? Wenn es ausgeht im Fzg, bleibt es dann länger aus, oder startet es einfach unmotiviert neu? Dann könnte es tatsächlich mit einem Unterspannungszappler der Stromversorgung erklärt und ggf mit einem kleinen Powercap/Kondensator behoben werden, kann ich mir als Laienelektriker vorstellen.
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