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matthiasbasler

Blow-Off-Ventil beim 451 84 PS

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Hallo zusammen, weil ich den Verdacht habe, dass das Blow-Off Ventil nicht immer dicht schließt, will ich es mir genau ansehen. ABER WO IST ES?? Ich kann es im Hochdruckbereich nicht finden. Ist es vielleicht in dem Gehäuse mit der Drosselklappe zusammen drin??

 

Danke für jede Info!!

 

Gruß, Matthias

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Irgendjemand wird es doch wissen? Ich habe nicht immer konstant Laderuck. Gehe davon aus, dass das Ventil mechanisch ein Problem hat.

 

Danke für jeden Hinweis, wo sich das Ding befindet!

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    • Der 1.5er Diesel des 44 ist ein Dreizylinder, eben ganz Smart 😉     Ja kennt man. Geht. Weil prinzipiell geht nahezu alles, auch Raketenantrieb oder Atomreaktor oder Aufziehmotor. Es gibt einen Old Mini mit Rover V8 Mittelmotor und Smarts mit Hayabusamotor und eine alte A-Klasse mit zwei Motoren und alte 911er mit Elektroantrieb und der Himmel weiß was noch alles. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, für so ein Vehikel eine Straßenzulassung zu bekommen, falls gewollt.   Kauf Dir die nötigen Teilespender, ein Schweißgerät und ne Kiste Bier und fang an.
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