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sm_ART60

Ist es wirklich ein limited/1?

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Coupe, Bauj. 1/2000

Farbe: komplett schwarz

Ausstattung: innen blau

Lenkrad: Leder hellbraun/orangebraun

Schaltknauf: Softtouch auch hellbraun/orangebraun

+ Klimaanlage

kein Soundpaket

 

... aber: keine Zusatzinstrumente (Uhr/DZM) und kein Leder an den Seitenverkleidungen und an den Sitzen

 

Die Sitze sind komplett blau (Stoff) :-?

 

Gab es diese Variante auch?


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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Guck mal hier: Historie

 

Das europaweit in nur 7.500 Exemplaren gebaute Sondermodell limited/1 kostet 19.980 DEM und hat folgende Ausstattung: Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Teillederausstattung cremefarben, Cockpituhr und Drehzahlmesser, Sonnenschutz für Glasdach

 

und:

 

06/1999 Nachrüstaktion für bereits verkaufte smart Nachrüstaktion, alle smart mit Zulassung vor dem 08.03.1999 erhalten kostenlos ein Nachrüstpaket. smart & pure: nur Sitzpads und Haltegriff smart & pulse, limited/1: Sitzpads, Haltegriff und Softouch

--

Gruss - Heiner

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smartlem63.jpg

 


smartlem63.jpg

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@EM63

 

Danke, aber die Historie hatte ich schon gelesen. :) Dadurch bin ich ja erst ins Zweifeln geraten ... Ist aber auch egal, jetzt gehört er schon mir - limited/1 oder nicht :-D Macht bisher keine Zicken und ist soweit in Ordnung, wollte nur für mich wissen, ob es sich wirklich um einen limited/1 handelt oder ob er nur fälschlicherweise so angeboten wurde 8-)

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Greetz & Thanx

 


[450er Coupé, Bj. 2000, 600 ccm, 54 PS, Benziner]

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Ja genau so sieht er aus :)

Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Teillederausstattung cremefarben, Cockpituhr und Drehzahlmesser, Sonnenschutz für Glasdach

Meine Schwägerin fährt einen als Erstbesitzerin heute noch, mit mitlerweile rund 112 Tkm auf der Uhr und original Motor. :o

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kk67-8-c9f0.jpg kk67-f-9bf3.jpg kk67-7-8f14.jpg

 

 

Wer smart fährt hat gut lachen,

der spart viel Geld für andre Sachen ! ? !

 


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

kk67-34-f07b.jpg kk67-35-4e5f.jpg kk67-36-2efd.jpg

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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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