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scenic24

heckscheibe auf?

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hallo,

darf man eigentlich, beim smart mit geöffneter heckscheibe rumfahren? jetzt mal ohne den aspekt, ob abgase in das auto reinkommen könnten. weiß einer ob das erlaubt ist? gibt doch so ne regelung über einen höchstabstand vom fahrzeug weg oder sowas. danke :o)

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smarte grüße

oliver patrick :o)

ba-x242

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meine homepage:www.oliver-patrick.de

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ja hab ich :)

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Hallo,

du dafst mit offener Heckscheibe fahren.

Ich würd allerdings evtl. einen roten Lappen an den Scheibe hängen; nicht, daß es bei so wenig Überstand vorgeschrieben wäre, aber eine aufgeklappte Heckscheibe sieht man schlecht.

Zu den Abgasen: Mach einfach vorn die Fenster auf, dann werden die Abgase nicht ins Wageninnere gesogen.


sig-swe.jpg

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Ach ja grad wegen den aufgeklappten Heckscheiben ne Frage:

WARUM??

Ich seh dauern smarts an mir vorbeikurven mit ner offenen Heckscheibe??Was soll denn das??

Sieht mal voll komisch aus!!!

 

 



i21nov.jpg

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Stimmt. Ich finde das auch komisch aussehend.

Kauf Dir doch ein Cabrio, da gibt es keine Heckklappe ;-))) Problem gelöst.

Aber im Ernst: ich denke mal, dass die Versicherung das negativ auslegt, wenn irgendwas passiert. Ich würde es eher nicht machen.

------------------

Frank

ES-FS 876

#632 smart-club.de

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hallo,

das mit der offenen heckscheibe hab ich mir nur überlegt, weil wenn ich die fenster runterlasse zieht es schön durch den smart. leider gabs vor einem jahr noch kein cabrio cdi. snief. will ja auch net dauernd damit rumkurven war nur mal ne frage.

danke für die antworten :-)

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smarte grüße

oliver patrick :o)

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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