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Stef450

Verkaufe Smart-Winterreifen (München)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

da ich jetzt ja den 451er fahre, passen meine Winterreifen für meinen 450er nicht mehr drauf (die 450er kann man nicht auf den 451er packen).

 

Daher verkaufe ich den Satz 4 Winterreifen, komplett auf Stahlfelge. Einen Winter gefahren und zur Zeit noch bei ATU in München eingelagert. Daher verkaufe ich nur an Selbstabholer.

 

liebe Grüße,

Stef

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Hallo,

 

welche Marke,Herstellungsdatum der Reifen und die Profiltiefe wäre noch interessant :)

 

Grüsse

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cujoto2007 am 17.10.2011 um 10:39 Uhr ]

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Die Infos wären super...

 

Ich komme auch aus München und such aktuell noch welche für meine Kugel :)

Wenn die Daten und der Preis stimmt wäre also eine baldige Abholung meinerseits möglich. ;-)

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Servus Miteinander

 

hätte auch großes Interesse an den Winterreifen. Ich wohne in München und könnte sie jederzeit abholen.

Von Interesse wären natürlich auch der Zustand und der Preis.

 

-----------------

Beste Grüße

Peter

[ Diese Nachricht wurde editiert von Piotl am 18.10.2011 um 13:59 Uhr ]


Beste Grüße

Peter

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Hallo zusammen,

 

anbei die Daten vom Abholschein.

 

Das Einlagerungsende ist 10.11.2011

Man kann sie dann dort ja auch gleich montieren lassen.

Anzahl der Räder: 4

Felgen: Stahl

Reifenhersteller (vorne und hinten): Semperit

Profiltiefe vorne: 5mm

Profiltiefe hinten: 6mm

Reifengröße vorne: 145 /65 R 15

Reifengröße hinten: 175 /55 R 15

Ich habe sie 2 Winter gefahren (also Winter 2010 und Winter 2009)

 

Ich habe keine Preisvorstellung, kann sie ja auf meinem Smart eh nicht mehr nutzen und gebe Sie dem Höchstbietenden.

 

lG,

Stef

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stef450 am 19.10.2011 um 09:56 Uhr ]

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Nun ja

5-6 mm ist ja nun nicht der Renner, wenn die Versicherungen im Falle des Falles bereits bei 4mm den Versicherungschutz aufheben.

 

Aber ich könnte mir so 120,- vorstellen.

Müssen die Reifen eigentlich noch gewuchtet werden?

-----------------

Beste Grüße

Peter

[ Diese Nachricht wurde editiert von Piotl am 19.10.2011 um 20:04 Uhr ]


Beste Grüße

Peter

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Hallo zusammen,

 

sorry für die späte Rückmeldung. ich habe nun allen per PN geantwortet, die mir eine Anfrage geschickt hatten. Die Gebote liegen alle bei 120€ daher entscheide ich einfach morgen, wer sich bis dahin zurück gemeldet hat.

 

Ich denke 5mm vorne sind absolut in Ordnung und man muß schon noch viel fahren, bis man sie auf 4mm runter hat! Hinten mit 6mm natürlich noch top :)

 

lG,

Stef

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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