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kocher

Schaltungsprobleme

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moin moin,

 

ich habe vollgendes Problem,

wenn es sowie in den letzten

Tagen Morgenskalt ist dann kann ich beim losfahren erst nach ca. 300m hochschalten

woran kann das denn liegen??

 

Smart Baujahr 08/2011 84 PS Turbo 9200 km

 

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Huhu,

 

ganz einfach. Es wird kälter...

 

Deine Euro5 Schadstoffeinstufung fordert Drehzahl, damit der Kat schneller erwärmt wird.

-----------------

Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS - Verbrauch 4,6 - 6,5 Liter

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

 


Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure 10.2013 schwarz/schwarz 61PS, Tempomat/Klima/Kopf-Seitenairbags

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

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danke,<BR>aber spaß beiseite es kann doch nicht normal sein<BR>das ich erst bei 30- 40 sachen hochschalten kann ?<BR> <BR><BR>

[ Diese Nachricht wurde editiert von kocher am 21.09.2011 um 19:34 Uhr ]

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Huhu,

 

doch, mein 61PSler macht das auch. Ist normal. Ich habe nur Softtip, trotzdem schaltet die fahrende Kanonenkugel im kalten Zustand nicht, wie ich das will... Fängt jetzt gerade wieder an...

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Grüsslis Schucki

 

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Huhu,

 

der hatte auch wahrscheinlich kein Euro5.

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Grüsslis Schucki

 

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    • Das kommt darauf an, welche Räder bzw. Distanzscheiben Du montieren möchtest. Bei deiner Kombi, die Du unlängst abnehmen lassen hast, brauchst Du ja eigentlich beides nicht. Sonst wäre die Abnahme ja nicht erfolgreich gewesen.   Du wirst dich wundern, wieviel das Schaumpad (Pos. 10) bringt. Falls man das Teil nicht mehr bekommt, kann man sich aber auch etwas ähnliches selber basteln. Eine halbierte Schwimmnudel an der entsprechenden Stelle mit Kabelbindern montiert hat den gleichen Effekt. Den Montagesatz (Pos. 14) braucht es eigentlich nur bei extremen Rädern, wie z.B. den Mono VI vom Roadster.     Doch die Haken können mit dem Schaumpad eingeschnappt werden. Es entsteht trotzdem noch deutlich mehr Platz an den kritischen Stellen.     Wie geschrieben funktionieren die Abstandshalter aber nur in Verbindung mit dem entsprechenden Brabus Frontspoiler.   Ich werde das Design der Halter auch noch überarbeiten. Bei kühlen Temperaturen ist das 3D gedruckte Material zu spröde und bricht beim Aushaken. Ich denke über eine zweiteilige Lösung nach, bei der der Haken für die Demontage des Panels nicht mehr gelöst werden muss. Die Umsetzung wird aber noch ein bisschen auf sich warten lassen. Im Moment ist es mir zu kalt, um den Bauraum am Fahrzeug zu verifizieren. Und die Vorbereitungen für die Smartweihe sind auch schon in vollem Gange.
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