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kocher

Schaltungsprobleme

Empfohlene Beiträge

moin moin,

 

ich habe vollgendes Problem,

wenn es sowie in den letzten

Tagen Morgenskalt ist dann kann ich beim losfahren erst nach ca. 300m hochschalten

woran kann das denn liegen??

 

Smart Baujahr 08/2011 84 PS Turbo 9200 km

 

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Huhu,

 

ganz einfach. Es wird kälter...

 

Deine Euro5 Schadstoffeinstufung fordert Drehzahl, damit der Kat schneller erwärmt wird.

-----------------

Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS - Verbrauch 4,6 - 6,5 Liter

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

 


Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure 10.2013 schwarz/schwarz 61PS, Tempomat/Klima/Kopf-Seitenairbags

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

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danke,<BR>aber spaß beiseite es kann doch nicht normal sein<BR>das ich erst bei 30- 40 sachen hochschalten kann ?<BR> <BR><BR>

[ Diese Nachricht wurde editiert von kocher am 21.09.2011 um 19:34 Uhr ]

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Huhu,

 

doch, mein 61PSler macht das auch. Ist normal. Ich habe nur Softtip, trotzdem schaltet die fahrende Kanonenkugel im kalten Zustand nicht, wie ich das will... Fängt jetzt gerade wieder an...

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Grüsslis Schucki

 

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Huhu,

 

der hatte auch wahrscheinlich kein Euro5.

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Grüsslis Schucki

 

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    • Ich fahre PKW seit 1979, ich weiß gar nicht wie ich   -Ohne Klima überlebt habe -Meine Ziele ohne Navi/Handy gefunden habe -Trotz/mit UKW- Kassetten Radio im Wagen "Stimmung" hatte -Platte Reifen auch ohne RDKS erkennen konnte -Sicher bremsen konnte ohne ABS -Bei Glätte  in der Spur bleiben konnte ohne ESP -Und sogar die Winter ohne WR überstanden habe.    ...usw.    "Gene", Wissen was  der heutigen Jugend verloren gegangen ist  ?     PS: Und vor 1979 ohne Stürze mit der Mofa im Winter im Schnee und auf Eis zur Schule gekommen bin. Heute crashen die Jugendlichen schon im Sommer auf den E-Tretrollern .....   Früher fuhren die "Alten"  im Winter 20Km unfallfrei mit dem Rad, heute verunfallt diese Alterklasse bei Sonne und 1a Strassenbeschaffenheit.     😆
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