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Arne

Bodypanels

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Moin moin,

 

ich weiß, das ich es hier schon mal gelesen habe, finde es aber nicht wieder.

Ich würde meinen Smartie gerne mit den bunten Bodypanels verschönern. Da das Cabrio, so weit ich weiß, schon immer die neueren Augen hatte, passen die Bodypanels an mein Auto?

 

Danke

 

 

Arne

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Ich fahre meinen Smart-Pure mit 50PS BJ 2003 seit dem 10.04.2011.

 

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Ich fahre meinen Smart-Pure mit 50PS BJ 2003 seit dem 10.04.2011.

Smart Kilometerstand : >80 tkm

 

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Vom Cabrio passen nur das hintere und das vordere Mittelteil an ein Facelift Coupe.

Sämtliche Kotflügel (vorne und hinten), Türpanels und das Heckklappenpanel sind nicht kompatibel!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.09.2011 um 20:20 Uhr ]

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Also doch weiter einen einfarbigen Smart fahren. Schade.

 

 

Arne

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Es gibt doch nicht nur bunte Bodypanels an Cabrios! :-?

Was verstehst Du überhaupt unter bunten Bodypanels?

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Ich meine die grünen, orangefarbenen und so weiter, die nicht einfarbig sind.

So weit ich weiß, wurden die nur bis 2003 so gebaut.

 

 

Arne

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Du meinst die Aqua Farbtöne Aqua-Green, Aqua-Orange oder Aqua-Vanilla.

 

So schön diese Farben auch sind, in der derzeitigen und auch zukünftigen Bodypanelsituation stellt sich mir die Frage, ob es sinnvoll ist, solche Panels zu montieren, es gibt sie nämlich nur noch selten gebraucht zu kaufen und oft zu einem reinen Horrorpreis!

Und diese Situation dürfte sich eher noch verschärfen!

Eine Uni- oder auch Metalliclackierung lässt sich immer irgendwie nachlackieren, die Sonderfarben bekommste nicht mal beim Paintbrusher!

Da sind auch die weiteren Sonderfarben Scratch-Black oder Numeric-Blue damit gemeint.

 

Aber wie gesagt, die Bodypanels des Cabrios passen nicht an Dein Coupe.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.09.2011 um 22:35 Uhr ]

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    • Das kannst Du schon machen, ich würde den allerdings nicht zusammen mit dem vorderen auf einer Sicherung betreiben. Im SAM gibt es ja Reservesicherungssteckplätze, siehe diese Seite! Das sind die R1 bis R9 am linken Rand des SAM, die sind extra so konstruiert worden, daß hier zusätzliche Sicherungselemente mit den entsprechenden Haltern rein gesteckt werden können, auf dem Bild auf der verlinkten Seite siehst Du da auch ein paar davon. Die Einbauplätze R1 bis R4 sind für geschaltetes Zündungsplus vorgesehen, R5 bis R9 für Dauerplus. Da im Kofferraum manchmal Sachen stehen, für die Dauerplus besser wäre, z.B. eine Kühlbox, die beim Fahren und in abgestelltem Zustand gekühlt werden soll, würde ich die im Kofferraum auf Dauerplus legen, damit sie auch bei ausgeschalteter Zündung Strom liefert. Da hierbei die Batterie entladen wird und keine Überwachung über den Ladezustand stattfindet, musst Du natürlich schon mitdenken, wenn Du dort dann etwas anschließt, damit die Batterie nicht leer genuckelt wird! 😉 Ansonsten musst Du diese Steckdose eben auf einen Sicherungshalter für Zündungsplus legen, dann steht sie wie auch die vordere Steckdose nur bei eingeschalteter Zündung unter Spannung. Mir persönlich wäre aber eine auf Dauerplus lieber, gerade im Kofferaum.   Die Steckelemente für die Reserveplätze kaufst Du am besten bei MB, es gibt sie zwar auch im Netz zu kaufen, aber da sind sie erfahrungsgemäß teurer als bei MB, wie so oft bei solchen Kleinteilen! Du musst nur beachten, daß die Elemente für Dauerplus und für Zündungsplus unterschiedlich sind, Du musst Dir also vor dem Kaufen überlegen, was Du haben willst! 🙂
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