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Arne

Bodypanels

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Moin moin,

 

ich weiß, das ich es hier schon mal gelesen habe, finde es aber nicht wieder.

Ich würde meinen Smartie gerne mit den bunten Bodypanels verschönern. Da das Cabrio, so weit ich weiß, schon immer die neueren Augen hatte, passen die Bodypanels an mein Auto?

 

Danke

 

 

Arne

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Ich fahre meinen Smart-Pure mit 50PS BJ 2003 seit dem 10.04.2011.

 

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Ich fahre meinen Smart-Pure mit 50PS BJ 2003 seit dem 10.04.2011.

Smart Kilometerstand : >80 tkm

 

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Vom Cabrio passen nur das hintere und das vordere Mittelteil an ein Facelift Coupe.

Sämtliche Kotflügel (vorne und hinten), Türpanels und das Heckklappenpanel sind nicht kompatibel!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.09.2011 um 20:20 Uhr ]

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Also doch weiter einen einfarbigen Smart fahren. Schade.

 

 

Arne

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Es gibt doch nicht nur bunte Bodypanels an Cabrios! :-?

Was verstehst Du überhaupt unter bunten Bodypanels?

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Ich meine die grünen, orangefarbenen und so weiter, die nicht einfarbig sind.

So weit ich weiß, wurden die nur bis 2003 so gebaut.

 

 

Arne

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Du meinst die Aqua Farbtöne Aqua-Green, Aqua-Orange oder Aqua-Vanilla.

 

So schön diese Farben auch sind, in der derzeitigen und auch zukünftigen Bodypanelsituation stellt sich mir die Frage, ob es sinnvoll ist, solche Panels zu montieren, es gibt sie nämlich nur noch selten gebraucht zu kaufen und oft zu einem reinen Horrorpreis!

Und diese Situation dürfte sich eher noch verschärfen!

Eine Uni- oder auch Metalliclackierung lässt sich immer irgendwie nachlackieren, die Sonderfarben bekommste nicht mal beim Paintbrusher!

Da sind auch die weiteren Sonderfarben Scratch-Black oder Numeric-Blue damit gemeint.

 

Aber wie gesagt, die Bodypanels des Cabrios passen nicht an Dein Coupe.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.09.2011 um 22:35 Uhr ]

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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