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K_G_P_S

3 -> 5-Loch Adapter

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Hallo,

Ich suche ein von 3 auf 5 Loch Versetzer, um 5-Loch Felgen auf den smart adaptieren zu können. (ich glaube, dass eine Distanzscheibe damit auch notwendig wäre)

Weiss jemand es Bescheid, ob man solch ein Teil kaufen kann ?

Danke im Voraus,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Danke sehr !! :)

Ich habe leider nichts in der
Webseite dieses Herstellers
gefunden... habe ich falsch gesucht ? :-?

Gruß,

François.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Francois_D am 03.04.2002 um 17:14 Uhr ]


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Du mußt unter Fahrwerk nachsehen , dann Adapterscheiben dann MCC.
Sicher es sind keine Teile eingetragen, aber ein kurzer Anruf bei der Firma wird Dir weiter helfen.
Wenn sie schon in den Links Adapterscheiben angeführt haben, dann werden sie sicher auch welche vertreiben.
Gruß Max

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Vielen Dank !! :) :) :)


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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    • Um noch einmal zur technischen Seite zurück zu kommen, in Deinem Smart ist eine Zentralelektrik mit der Bezeichnung ZEE verbaut, die sieht so aus wie auf dem Bild auf dieser Seite zu sehen. Noch besser ist die Beschreibung auf jener Seite, weil dort das Cabrio und die Leiterplattenrelais L und M inside der ZEE berücksichtigt und erklärt ist. Und wenn bei Dir die Warnblinker unentwegt blinken, wenn Du den Smart abschließen willst, dann müssten auch die Relais H und I permanent klackern, das sind nämlich die Relais der Blinker. Aber auch wenn Du diese Relais ziehst, müsste es, wenn auch leiser, weiter klackern, denn in der ZEE innen drin sind bei Deinem Baujahr zwei Leiterplattenrelais, welche für die Zentralverriegelung zuständig sind, das sind die Relais L und M. Und die müssten in diesem Fall ebenfalls klackern.   Leider sind bei Dir, wenn ich mit meinem Verdacht richtig liege, die Aktuatoren der Türschlösser und des Tankdeckels bereits abgekocht und müssen ersetzt werden, dazu nimmt man am besten Gebrauchtteile, soll heissen komplette Türschlösser aus einem Schlachtfahrzeug. Leider müssen zum Austausch dieser Komponenten die äußeren Türpanels demontiert werden, was schon die nächste Unwägbarkeit darstellt, weil der Kunststoff der Panels in der Zwischenzeit durch Alterung relativ spröde geworden ist und die Gefahr besteht, daß er bei der Demontage kaputt geht.
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