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Shootingstar

Hätte einen Satz CARLSSON Tieferlegungsfedern zu verkaufen;)

Empfohlene Beiträge

Hey,

 

Hab n nagelneuen satz carlsson federn zu verkaufen;-) wollte sie einbauen komm aber einfach nicht dazu! Nun kann sich wer anders erfreuen;-)

 

Gruß

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Wie viel tiefer ist er den dann?

und was hast du dir vom preis so vorgestellt?

gruß daniele

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Hey, laut hersteller soll er vorne 15mm und hinten 35mm tiefer kommen. Neupreis bei carlsson ist ca 200€ euro! Preisverhandlung werde ich nicht öffentlich führen;-) schreib doch ne PN mit deiner vorstellung;-)

 

 

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Die Federn von "Carlsson" werden von H&R hergestellt sind auch nicht anderst wie die üblichen H&R Federn kosten nur mehr weil "Carlson". :lol:

 

 

Mfg.Mike


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Es werden verschiedenste Sachen in ein und dem selben werk gefertigt jedoch lassen sich doch erhebliche qualitätsunterschiede feststellen;-) wenn du so eine these aufstellest darf ich dann fragen ob du diese auch wiederlegen kannst oder ob du des so denkst oder dir irgendwer gesagt hat?

 

 

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Außerdem sind die h&r federn nun auch nicht so gewaltig billiger;-) soll einfach jeder fahren was ihm am besten zusagt nur billig federn würd ich nie kaufen geschweige denn einbauen seh was n kumpel für probleme mit denen hat;-)

 

 

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hi,

 

war das nicht mal ein verkaufsfred?

 

na ja, wie üblich halt

 

lg


mein%2520caesar.jpg

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Mich wundert das nicht das sie sich nicht verkaufen.

Andere Federn gehört zu den beliebtesten Änderungen am Smart aber gut erhaltene Federn kauft hier niemand.

Ich hatte auch schon Federn und Radreifenkombi etc. zu Verkaufen aber am liebsten umsonst und dann noch an den A...... getragen so wäre es am liebsten. :o

 

Sorry muste mal sein

 

Ich halte es in Zukunft so ,entweder Abholen oder die angebotenen Sachen bleiben bei mir.

Das sind meine Erfahrungswerte die ich hier gemacht habe.

 

Mfg.Mike


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Habe noch einen neuen H&R Satz

Federn für den 450er, wurden nie verbaut.

 

H&R Artikel Nr. 29345-1

 

SMART CITY-COUPE (MC01)

 

Baujahr 11.99 - 01.04

 

 

 

Tieferlegung.: VA 15 mm, HA 30 mm

 

Geliefert wird in OVP

 

 

 

Preis: €125.-

 

-----------------

Smart Fortwo Pulse cdi 2003 - DPF - 450er 2nd Generation

 


Smart Fortwo Pulse cdi 2003 - DPF - 450er 2nd Generation - 175/195er

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@MiNei: sie sollen ja keine gut erhaltene federn sondern nagelneue federn kaufen die noch nicht mal wissen dass se für b auto geschaffen sind:-P

 

 

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    • Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Smart 450 CDI Diesel und komme aktuell nicht weiter. Das Fahrzeug springt normal über den Anlasser nicht an. Mit Startpilot/Bremsenreiniger springt er jedoch an und läuft danach weiter. Wenn er läuft, hat er auch Leistung, allerdings qualmt er stark schwarz. Das Problem ist unabhängig davon, ob der Motor kalt oder warm ist. Folgende Teile wurden bereits geprüft bzw. getauscht: Injektoren wurden getauscht Hochdruckpumpe wurde getauscht Rail wurde komplett mit Sensoren getauscht Raildrucksensor / Druckregelung am Rail wurde mitgetauscht Weitere Sensoren wurden ebenfalls geprüft bzw. ersetzt sogar mfa sensor Kraftstoffversorgung wurde soweit kontrolliert Trotzdem bleibt das Problem gleich: Ohne Startpilot springt er nicht an, mit Startpilot springt er an, läuft dann weiter, qualmt aber schwarz und hat Leistung. Für mich ist das Fehlerbild etwas unlogisch, da der Motor ja nach dem Starten weiterläuft und Leistung hat. Ich frage mich daher, ob eventuell beim Startvorgang der Raildruck nicht schnell genug aufgebaut wird, ob ein Rücklauf-/Leckmengenproblem vorliegt, ein Problem mit der Vorförderung besteht oder ob eventuell ein Signal wie Kurbelwellensensor/Nockenwellensensor nicht sauber ist. Hat jemand dieses Fehlerbild beim Smart 450 CDI schon einmal gehabt oder kann mir sagen, wo ich als Nächstes gezielt prüfen sollte? Wichtig wären für mich besonders Hinweise zu: Raildruck beim Starten Soll-/Ist-Werte beim Startvorgang Injektor-Rücklaufmenge Vorförderdruck / Kraftstoffpumpe Druckregelventil / Mengenregelventil Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor als mögliche Ursache Danke schon mal für jede Hilfe.
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