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schicki_69

Brock B7 Felgen 450er

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Hi!

 

Hab mich endlich für Felgen für Sommerreifen entschlossen.

Brock B7

v 5,5Jx15 ET37 mit 175/55 (möglich 195/45 + 195/50)

h 6,5Jx15 ET5 mit 195/50 (möglich 195/45 + 175/55)

 

Für die Achse 1 ist angegeben - Kunststoffschutzrohr der Stoßdämpfer 6cm kürzen und Freigängigkeit der Bremsschläuche prüfen.

Außerdem ist für beide Achsen der Freiraum zum Stoßdämpfer angeführt - eventuell Distanzscheiben!

 

Wer von Euch hat die Felgen oder Felgen mit den Einpresstiefen? Was habt ihr gemacht/ machen müssen?

 

Wäre es nicht gleich besser wenn der Platz knapp ist z.B.: 20mm Distanzscheiben rundum zu verwenden?

 

Lg Schicki

 


Nicht rasen! :-) Aber schneller fahren als die Anderen es erwarten!! ;-)

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Servus.

 

Fahre die Dinger aufm 450er Cabrio.

Vorne 175er mit 20er Platten pro Seite, hinten 195er mit 25er Platten pro Seite.

Habe nur das Panel vorne weiter raus gestellt, damit die Reifen beim Einschlagen nicht schleifen, sonst nix.

 

Gruß,

Sascha

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@sascha

 

danke für deine Rückmeldung.

hast du Platten mit längeren Schrauben oder mit Originalschrauben und Extraschrauben für die Platten genommen?

 

lg Schicki

 

P.S.: sind seit heut montiert!


Nicht rasen! :-) Aber schneller fahren als die Anderen es erwarten!! ;-)

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    • Moin,   im Grunde ist es nicht "schwer" sondern nur aufwendig, du musst sehr viele Teile demontieren - im Grunde ist es der gleiche Prozess um den Klimakondensator zu tauschen. Aus diesem Grund bietet es sich an bei einem alten Klimakondensator diesen auch gleich zu tauschen.    Du fängst praktisch bei den Schwellern an, demontierst die Kotflügel und Front in einem Stück, die Scheinwerfer, die Scheibenwischer, den Windfang, die Tagfahrleuchten/Nebelscheinwerfer, die Unterbodenverkleidung der Front, die Kühlerhalterung und diverse sichtbare und verdeckte Schauben. Dann kannst du die Kühlerzarge (wie ich sie nenne) nach vorne abziehen und Kühler sowie Klimakondensator nach hinten schieben.   Eingebaut wird in umgekehrter Reihenfolge und dauert etwa 3-3,5 Stunden bei einem normalen Schrauber.   Gruß Marc    
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