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balubaer

F: Problem mit Lichtsensor

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe mir vor kurzem ein 84PS Smart Cabrio gegönnt (das neue facegeliftete Modell, 6 Monate alt). Soweit bin ich sehr zufrieden aber ich habe ein Problem mit dem Lichtsensor. Das Licht bleibt auch dann an wenn es draußen hell ist. Wenn ich aus der TG losfahre und quasi das Licht der Welt erblicke sollte eigentlich das Ablendlicht ausgehen aber es bleibt an. Erst wenn ich den Motor neu starte geht das Ablendlicht aus, aber auch das nicht immer (heute früh ist es die ganze Zeit angeblieben).

 

Hat jemand einen Tip für mich oder soll ich gleich beim freundlichen einen Termin ausmachen?

 

gruß

konstantin

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hi,

 

laß deinen licht/regensensor im sc neu einstellen.

ich denke ersteht z.zt. auf stufe 3, laß ihn auf 4 stellen.

hat bei mir auch geholfen.

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
SB II mit Flachbrettlader

 


mein%2520caesar.jpg

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Ergaenzend lies dir noch diesen Fred durch.

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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Hallo,

den Regensensor kann man einstellen.

Aber den Lichtsensor nicht.

So sagt es mein SC.

Gibt es vielleicht einen Trick?

Vorwiderstand enlöten oder sonstwas?

Mir ist der Lichtsensor an meinem 451 VIEL zu sensibel.

Er schaltet das Licht meistens viel zu früh ein.

LG - Jo.


Ein teures Auto ist ein schlechtes Statussymbol.

Alle schauen das Auto an, die wenigsten den Besitzer.

 

© Erhard Blanck

 

(*1942), deutscher Heilpraktiker, Schriftsteller und Maler

 

(Quelle: http://www.aphorismen.de/zitat/39841)

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    • Schön, daß Du Dich nochmal meldest...und noch immer tüftelst.   Dieses Konzept -ohne Eimer- find ich sehr interessant. Etwas ähnliches hatte ich ja auch schon drin, kleine Breitbänder in Holzkugeln zur Aufsatzmomtage - hatte ich die nicht sogar von Dir bekommen vor gefühlt 20 Jahren? Die hatte ich anstelle der Lüftungskugeln montiert, das war ganz wunderbar weil frei von vielen Fehlern die den Smart sonst plagen.   Dazu wie Du sagst ein kleiner Sub, und man hat schon ein schönes Päckle beisammen. Und man muß das A-Brett nicht massakrieren, ist ja auch nicht jedermanns Sache.   Zum Thema Feedback - ich stecke all mein Herzblut in unsre Bremsen, Betätigung und Wertigkeit der Pedalerie und Bremsgeräte... mein ganzes feeback für gute Arbeit ist hier nur eben kein feedback. Dann fällt ja nix auf. Aktives feedback gibts nur, wenn etwas negativ auffällt, wofür man dann oft nichts kann weil andre mit reinspucken. Da muß und darf man dann eben selbst mit sich zufrieden sein, und zwei, drei anderen Wissenden. Bleib dran.
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