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W-Technik

Panel in blau Metaillic (dunkelblau) für Typ 451 zu verkaufen.

Von W-Technik, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

W-Technik   

W-Technik
Geschrieben am

Verkaufe Panels für 42 Typ 451 ab Bj. 04/2007 in blau Metallic,

(Farbe orignal Smart).

 

1x Panel Türe Links für 35 €/Stk.

1x Panel Türe Rechts 35 €/Stk.

1x Panel Heckklappe 35 €/Stk.

 

neuwertiger Zustand von einem 42 aus Baujahr 2007 oder 2008. Im März 2010

getauscht und seitdem eingelagert (Washküche). Die Teile haben normale Gebrauchsspuren. Artikel NUR per Abholung im Raum Esslingen (bei Stuttgart in BW).

 

mfG Andreas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 25.06.2011 um 15:12 Uhr ]

VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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W-Technik   

W-Technik
Geschrieben am

PREISREDUZIERUNG ab heute:

32,5€ pro Stück .... :-D

Vorsicht heiß und fettig

 

Gruß W-Technik

VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • dieselbub
      beim leichten treten der Bremse ein Warnton/Pfeifton.

      Von dieselbub · Geschrieben am

      Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      

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