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Draven

[Suche] Kotflügel vorne rechts (silber) - Spiegel rechts/links

Empfohlene Beiträge

Suche wie oben beschrieben einen Kotflügel vorne rechts im Standard silber für einen ForTwo 450 Coupe (Facelift)

Zustand sollte gut sein...

 

Eigentlich bräuchte ich nur den linken Spiegel (silber) und für den rechten ein Spiegelglas.

Nehme aber auch gerne 2 Spiegel in schwarz, oder eben in silber (wäre am besten)...

Mechanisch!

 

 

Gruß Draven

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Draven am 15.06.2011 um 23:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Draven am 18.06.2011 um 14:26 Uhr ]

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Hätte zwei schwarze Spiegel abzugeben. Zustand ist Top; keine Kratzer, Schrammen usw..

Verstellung funktioniert einwandfrei.

 

Preis; denke 35,- zzgl. Versand.

 

Falls Interesse melden.

 

Gruß

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Wie besprochen nehme ich die Spiegel.

 

Somit bräuchte ich nur noch einen Kotflügel für vorne rechts.

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Eine Kotflügel PN ist mal unterwegs, die zweite kommt dann demnächst... ;-)

 

Gruß Martin

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    • Moin Lucas,   mit diesen Angaben kann man arbeiten, die Kupplungen des 451 halten in der Regel zwischen 80.000 und 120.000 km bei gemischtem im Betrieb, falls man sehr viel Autobahn fährt auch deutlich länger. Ich nehme an es ist noch die erste Kupplung womit anzunehmen ist, dass sie verschlissen ist. Eine verschlissene Kupplung führt beim 451 dazu dass die Belastung auf den Aktuator der die Kupplung betätigt immer höher wird, und dieser irgendwann beschädigt wird in dem die Antriebswelle seines Motors ab schert.   Du hast den Fehler ausgelesen, hast du ihn auch gelöscht? Falls nicht solltest du ihn löschen bevor du anfängst und dann schauen ob er wieder auftaucht.    Als erstes würde ich dir empfehlen, dein Handy im Videomodus unter den Aktuator zu legen, die Zündung einzuschalten, den Ganghebel auf Neutral zu stellen und die Bremse zu betätigen und festzuhalten.   Wenn kein Fehler vorliegt und nur ein Anlernvorgang nötig ist, wird  jetzt der Aktuator seinen Stempel ausfahren und dann das Getriebe einmal durchschalten während die drei Balken blinken und am Ende das N zeigen, du kannst ja mal berichten was bei dir passiert (deshalb das Video).     Gruß Marc
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