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yellowsmartie381

CD-Wechsler

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Hallo Leute,

habe mir letzte Woche einen Smartie Baujahr 1999 gekauft, leider ist der Wechsler wohl defekt. Funktioniert das original verbaute blaue Smart-Radio auch mit anderen Wechslern oder muss ich versuchen einen Baugleichen zu bekommen?

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grundig mcd 36 ist das was du suchst, gabs auch in anderen auto´s.

 

Oder es gibt sogar irgendnen mp3 adapter für das radio....


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hallihallo,

 

Ich weiß, dass man mit dem Serienradio nur einen 6fach-Wechsler ansteuern kann. Beim Serienteil passen die Halter 100%ig und es ist original. Was hast Du für eine Kombi? Mit Kassette ist es jedenfalls ein schönes Old-School-Bundle. Mit dem original Smart CD-SlotIn-Radio eine zeitgemäßere Kombination, die die Kugel innen nicht verbastelt aussehen läßt. Wenn Dir der Klang ausreicht…

 

Also entweder den originalen Wechsler holen - der ja nicht schlecht ist - oder gleich wie MBNalbach gesagt hat einen MP3-Adapter. Da kannst Du eine SD-Karte mit 2 oder 8GB und max. 99 Titel pro Verzeichnis ansteuern. Genau lesen, es gibt Unterschiede !

 

Ich habe etwas anderes: Eine originale CD-Radio/Wechsler-Kombination und

dazu einen FM-Transmitter für den Zigarettenanzünder:

images?q=tbn:ANd9GcRfkcNGP7QVTn_SwZoPQ2n3LCaB0yAd0lZmo09TkN6gxd6MVhgx

 

Über das beiliegende Kabel kannst Du auch mit einem ISO-Adapter den Ton direkt hinten ins Smart.Radio einschleifen. Ansonsten stellst Du einen niedrig und leise frequentierten Radiokanal ein und hörst halt "MP3-Radio". Aus der Bucht für 5,95 Euro inkl. Porto reicht mir das erst mal aus. Und ich habe alle Optionen außer MP3-CDs.

 

Wenn ich mal irgendwann genug Geld für eine gute Anlage habe, werde ich ein Radio mit USB und Festplatte sowie Surround-Prozessor unter den Sitz verbauen und eine Fernbedienung in Reichweite fest montieren. Das originale Radio bleibt dann drin und alles sieht toll aus. So, das wäre mein Senf dazu :)

 

LG, Jessica

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von n-faktor am 15.06.2011 um 09:12 Uhr ]

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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