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blondes-hasilein

NEULING SUCHT AHK UND FAHRRADTRÄGER 450

Von blondes-hasilein, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

blondes-hasilein   

blondes-hasilein
Geschrieben am

hallo, bin neu hier und suche seit ewigkeiten schon n fahrradträger für die erste smart reihe und ne ahk für die erste smart reihe, habe ein cabrio das mit diesen geschwungenen scheinwerfern 2000er baujahr, fahrradträger soll laut eurem forum auch vom coupe passen die halter kann ich mir ja im mercedes autohaus bestellen....

 

p.s. bitte alles anbieten, nur versand oder abholung im berliner raum

 

DANKE

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VW-Smart-two   

VW-Smart-two
Geschrieben am

Hey cabby,

 

Zweitnicks sind hier unbeliebt, unter cabby läuft wohl nichts mehr mit Deinen krummen Geschäften...

 

Es haben Dich ja schon so einige durchschaut hier im Forum

Und jetzt auch noch die eigenen ebay-Namen nacheinander zu verwenden finde ich echt blöd,hasilein :evil:

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passionist   

passionist
Geschrieben am

....nen Versuch wars wert (NEIN ich bin nicht cabby, war nur meine Meinung )

 

:)

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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    • Bingmaschine
      Smart 450 Automatik schaltet nicht immer hoch

      Von Bingmaschine · Geschrieben am

      Und egal welchen Tipp man dir SMART3Y gibt, Du weißt es ja doch immer wieder besser und nutzt diese eh nicht.  Frage: Hast Du das Getriebe Öl schon gewechselt, mit Sicherheit nicht oder ???????!!!!!!!   Mein 450er läuft super, für 150€ gekauft und so wie Schwarzermann die Kiste wieder fertig gemacht, neuen TÜF drauf und das bei einem Fahrzeug was jetzt 26 Jahre alt wird. Kosten mit TÜV E-Teile Kaufpreis ca. 1500€ Bremsen komplett neu Stoßdämpfer hinten neu Koppelstangen vorne und hinten neu neue Zündis, Zündkabel und Einspritzdüsen Neue Dichtungen Ventildeckel, Ölwanne, Ölfiltergehäuse. neues Motor Mittellager, Lichtmaschine ausgebaut und gereinigt, ebenso den Anlasser. Kompression vorher gemessen 9; 6,5 und 10Bar, nach Reinigung mit fit'n safe motor-fit alle Drei 12,7Bar. Rost war nur hinten an den Schwellern.   So Smart3Y jetzt kannst Du wieder Deine dummen Kommentare abgeben.      

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