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Babbo

Smart Brabus Star Silver

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Guten Abend liebe Smartianer,

 

habe meine Freundin endlich überzeugen können sich nen Smartii zu holen. Bei uns vor Ort steht derzeit folgendes Fahrzeug:

 

http://www.dhd24.com/azl/index.php?anz_id=74487963

 

meine Frage wäre nun, ob das Fahrzeug sich zu dem Kaufpreis lohnt. Laufleistung ist mit 118000 km auch nicht gerade wenig, daher wollt ich auch mal fragen, ob die Brabus Modelle ab 100k km ebenfalls so nach und nach aussterben, oder ob die Motoren mehr Laufleistung aushalten?

 

Danke für eure Antworten

 

Gruß Jan

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bei diesen BJ. hat der Brabus einen normalen Motor mit geänderter Software, erst ab 2003 (700er) unterscheidet sich der Motor zun nonBrabus

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Hi der Preis ist Heiß, selbst wenn der Motor irgend wann das Zeitliche segnet, ein Austausch beim Smart ist ja finanziell kein CO Kriterium.

Nur ein Schiebedach kann ich nicht erkennen auf den Fotos, die meinen sicher das Panoramadach.

Gruß Claudi


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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