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Klawer

Biete CHROM !!

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2. Chromringe Lüftung 2-tlg. 56.-€
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Alle drei zusammen nur 165.- €(13.- € gespart)

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(sieht Super aus , könnte auch Bild senden)

Schlüsselanhänger versilbert Coupe und Cabrio je nur 18 .- € !

:o ALLES VB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Klawe am 27.03.2002 um 12:25 Uhr ]


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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hi klawe,
die seitenblinkerumrandung kannst du mir reservieren, falls noch da. lieferprobleme sollten wir ja nu nich kriegen (kannst ja fast rüberwerfen. *g*)
hast du nicht auch einen verchromten kühlergrill? würde ich mir mal gerne ansehen. woher hast du ihn?
-----------------
Gruß
Grundi

[ Diese Nachricht wurde editiert von Grundi am 26.03.2002 um 23:24 Uhr ]

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Ich möcht auch nen verchromten oder Alu- Kühlergrill und die Seitenblinkerumrandungen...

kann man kaufen??? Wo???
-----------------
Liebe Grüße aus Dortmund

paulchen001.gif
Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!


 

Liebe Grüße aus Dortmund von Julia und Paulchen
paulchen001.gif
Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!

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Hallo Grundi !
Blinkerumrandungen hab ich noch.
Kühlergrill hab ich leider auch nicht.
Wann könnten wir uns Treffen :-?
(Freitag 29.3 ?? hätte ich Nachmittag Zeit )

Hallo Liebelia Kühlergrill hab ich leider auch nicht,die Blinkerumrandungen gibt es bei mir.
(Geld Überweisen oder im Brief )

Gruß Klawe


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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Hallo Grundi , ich bin am Freitag noch bis ca.
13.00 Uhr beim Fussball.
Danach (früh genug :-? ) kann ich Dich ja mal anrufen.
Ich komme dann aus Richtung Kirchwerder !!
Gruß Klaus


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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    • Nun, befor es hier völlig in andere Themenbereiche abdriftet bitte wieder zurück zur Wartung. Kann man das Ventilspiel prüfen ohne den Motor abzusenken? Welche Gewingestangen verwendet man zum Absenken und wo bezieht man die (Original von Daimler)? Ich überlege grade wie ich das splitte und ob der Motor runter gelassen werden muss oder drin bleiben kann. Wenn ich das richtig verstanden habe ist ja davon auszugehen das Thermostat und Sensor in Ordnung sind, da diese Schwankungen an der Kühlmitteltemperaturanzeige ok sind (da nicht puffert). Also kann der Motor eigentlich drin bleiben für diesen Umfang der Wartung, wenn sich Gebläse LLK und Ventilspiel prüfen so machen lassen.  
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